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皆様、明けましておめでとうございます。
昨年も秋頃から更新が滞ってしまいましたが、どうにか生きてますｗ
生活や仕事が変わりなかなか撮影にも行けず、行ってもご紹介出来るような画を得られなかったのもありますが...。
さて、12月の初めから今でも我が家はこの状態ですｗ
久しぶりの「スーパーレール大会」状態です。
いい年したおっさんが独りニヤニヤしていますｗ
今度「スーパーレール」の記事をご紹介する予定ですのでお楽しみに〜（誰が？）
本年も宜しくお願い致します。
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スーパーレールFerrorama
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詳細
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皆様お久しぶりです。
長期間の放置...
この頃は出張へ行ったり、休み無く働いていて更新する気になれなかった..., というとこでしょうか。
しかも最近 youtube に上げている私の 「スーパーレール」 の映像を通じ、ブラジルの方と知り合いに
なったりなどと、そちらの方が楽しいのも事実。
なかなかこちらに目を配れなかったのはすみませんです。
そんな訳で？今夜は以前に行われた 「スーパーレール」大会 での画を少しだけご紹介します。
くみあい様のブログでは随分前にご紹介されたのに...（笑）
今回も団地の集会所を借りてレールの敷設をしました。
夜の２２時頃から始めて、あらかた終わったのが翌朝の５時過ぎ（笑） 気づいたらもうこんな時間！でした。
板の間は何畳位でしょうか？ １２畳くらい？ う〜ん、隣の和室８畳と併せて２０畳くらいでしょうか？
そのスペースに本線（複線外回り＋内回り）＋貨物線（単線大外回り）＋支線（単線）が主な路線、それに
車庫として機関区＋電車区＋客車区＋貨車留置線 などがあります。
画像の手前の鉄橋ループ線は、線路が余ったのでつなげてみました（笑） 結局使いませんでしたが。
画面の真ん中付近の赤いトラス橋が支線になり、その上奥にチラッと見える赤いトラスの線路と繋がってます。
結構な距離を走らされるんですよ、ウチの車両達（ニヤリ）
本線と貨物線を結ぶ待避線に停車中のDD51+50系の５両編制です。 この位長いと良い感じです。
次回の敷設時はこの５０系の線路と右側の線路の間にもう１本線路を敷いて、ホームを置こうと思案中。
「大空の下、レールは光る」状態です（笑） 花井さんお元気でしょうか？ ５０系がそのまま進むと、グレーの線路の先のポイントより本線へ、次のポイントだと客車区へ、そのまますすむと貨物線へ入っていく形となります。
ちなみに「グレー」の線路は くみあい様の特製品です。 線路の長さが合わないので作ってもらいました。
このアングルだと、全景が何となく分かりますね。 本線の複線ポイントが見所の一つでしょうか。
今度は駅の反対側。 電車区を見てみましょうか。
本線や貨物線、支線とのレールのやりとりがよく分かると思います。 結構複雑ですが、慣れれば簡単です。
ちなみに電車区と本線の外周りも画面の奥で繋がっており、複線ポイントで内回りにも直接行き来出来る構造となってます（１枚目の画像参照）。 我ながら凄いな〜（笑）
こちらは支線の画です。
画面左上の鉄橋を越えると駅へ進入します。 今回はこの駅の横に貨物の留置線を設けました。 何故ならば...
分かりづらいかと思いますが、コンテナ車が停まっている線路の延長で、貨物線と結ばれてます。
今まで何度かトライしてみたのですが、今回初めてこちらの方の短絡線が繋がったのです（パチパチ〜！）
まぁ、興味無い方にはどうでもいい事ですが、私達にとってはこれは快挙なのです！（笑） このお陰で運行がどれ程楽になったか。 ...くみあい様にしか分からない事ですが〜。
その先はこんな風に繋がっております。 トミカのおもちゃも良いストラクチャーですね。 画面右下のポイントの先にも駅が有り、その先が赤い４連トラス橋になっており、またここからも短絡線が延びていて貨物線と繋がっております。
何分レールの種類が少なく、限りがある中でのレイアウト、いつも頭をひねって作製します。
今回は 「良く出来た！」 と自分を誉めてあげたい気分です（笑）
ワムとブルトレが走る本線と、貨物駅とその留置線です。
支線からの短絡線が見えますでしょうか？ 赤い鉄橋の下をカーブする線路がそれです。
貨物駅を横から見てみました。 機関区が壮快な眺めですね！
ちなみに 「EF66」 は８両在籍しており、くみあい様特製のJRFカラーも存在します。
コイツがそうです。 国鉄時代に廃盤となったおもちゃなのですが、ウチにはJRカラーの車が居るのは何故？
こんなのも居ますし〜〜〜
こんなのも。 これはJRではありませんが、正に国鉄！ED64という感じでしょうか。 何てカッコイイ！（笑） これは 「ブルートレイン」セット の青いED75に前面警戒色を塗ってもらったカマです。
市販品ではオレンジ一色の「DD20」も、くみあい様にかかればこの通り！ カッコイイ！ T90アングル！（笑） こちらのボンネットもそう！ T90アングルも決まってますね〜（笑）
ボンネットや１１１系に連結器を施して、長大編成が組めるように！ ありがたや〜、ありがたや〜！
１１１系を塗装変更して４１５系にしたり、客車を気動車に変えてしまったりと、くみあい様に掛かれば...（笑）
でも、こんな車両は誰も手にしない最高な車両達だと思います。
私はコレクションとしてでは無く、「おもちゃ」として 「スーパーレール」 を楽しんでいきたいと思ってます。
かっこいい...。 良い眺めですね〜。
あくまでも「オモチャ」ですので、リアルさではNゲージには適いませんが、彼らは素晴らしい存在です。
支線を行く 「トワイ＋ブルトレ」 です。 良いアングルですね〜〜〜（笑）
団地の集会所が使用禁止になってしまった為次回の開催日は未定ですが、必ずまた 「スーパーレール」 で遊ぶ事が出来ると信じてます。 あ〜、どなたか場所を２〜３日位提供してくれないかな〜〜〜。
それでは、次はいつになるやら...。 またお会いしましょう！
Good Luck !
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前回に引き続き「スーパーレール＠2009-2010」での動画をお届け致します。 今回は「車窓編 4」です。こちらは貨物線のみを周回するのですが、機関車の中にスピード切り替えが出来る機構を持つ車両があり、発車と停止の際にスピードチェンジが行われております！ 特に高速運転時のジョイント音が素晴らしく、思わず聞き入ってしまいます。この音はオモチャの音とは思えませ〜ん！皆様も堪能して下さいね。時折エロ親父の姿が映りますが、気にせず受け流して下さい（笑） それでは「発車しまーす！」 ちなみに他の動画も見られますので、是非こちらもご覧下さいませ。 |
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