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T90の鉄ヲタ写真

1に安全、2にセンス、3、4が無くて5に仲間！以上、ヲタに必要な条件でした！

鉄道・九州外/関西以南

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四国上陸　2

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最後は連絡船から高松港を見た画です。船が揺れるのでブレてますが、雰囲気が伝われば...。
瀬戸大橋の開業は嬉しかったですが、連絡船の廃止は寂しかった。勝手な言い分ですが、ね。

さて明日は、そろそろ九州が近くなって来た？　多分大丈夫なハズ...。
どうするかは明日も見てのお楽しみかな？（笑）

ご来訪者が3000人に届きそうなので（12月7日23時21分現在で2991人）この時間位までに、（3000人を）超えていたら、「九州に帰ってきたぞ～！」特集をお届けします。　お楽しみに～！

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四国上陸　2

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この次は客車列車で「アイランドエクスプレス四国」です。
50系改造とは思えないクルマで、塗装を揃えたＤＥ10がイカしてましたね！　高松で偶然に2回遭遇しましたが、それっきりでした...。

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四国上陸　2

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今度は「キハ20」です。　
丸亀駅近くの「土器川」だったかな？そこで撮りました。今では新線に切り替わって高架になったので、同じようには撮れないはず...。今ならもう少し綺麗に撮れるのになぁ～...なんて。

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四国上陸　2

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次は「111系」です。　デカ目の電車が好きな私は、コイツに会えて嬉しかったですね～！

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四国上陸　2

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皆様こんばんは！　

今日はくみあい様と撮影にちょっとだけ行ってきました。でも、ポジで4コマ位しか撮ってないので、ご紹介が出来ません。　従って、そのまま「四国編」をお届けさせて下さい。

では先ず最初の一枚は...「181系南風」です。
撮影したのは「国鉄最後の日」で、乗り放題の記念切符を使い「九州～岡山～高松～多度津～岡山～京都～新大阪～九州」というルートをくみあい様と回りました。彼は岡山から米子へ行く予定だったのですが、急遽変更してつきあってくれました。
高松からは「185系しおかぜ」、多度津からは「181系南風」と乗り比べをしたのもいい思い出です。