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購入時の状態。使いっぱなしで放置されていたのか内部は錆が酷かった。
まずは分解する。部分的に錆が酷い。 サンドブラストで錆おとしをする。 バルブステムも点検，修正，そして磨いた。 タンク内は薬品で錆を除去。ご覧のとおり錆色。この後で水洗い，良く乾燥させる。 耐熱シルバーで塗装する。 この刻印がたまりません。 塗料を良く乾燥させてから組み立てる。 新品のように蘇った姿。 ４分割グローブには軍のストックナンバーがくっきりと！しかし年代に合わないので取り付けはしないで保管する。 もちろん点火はせずにコレクションとなるがエアーを貯めて数日間放置，漏れは無くバルブを開けば元気良く放出される。 |
ミリタリーグッズ
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バルブステム部点検，燃料キャップ兼プランジャー用ガスケット，エアチェックバルブ（逆流防止弁）パッキン交換をしたがどうしても漏れる。
ＯＨするしかない！ タンクから全てを外す，後でタンク内の錆び取り，防錆をする。 若干の垢で汚れている。しかしこれは簡単には外れてくれなかった。 分解する。 全ての部品を分解する。 画像上のフュエルチェックニードルガスケットが硬貨して機能していない。 下が新品部品。この部品が一番重要なところだ。 フュエルチェックニードルガスケットのアップ 新品と交換したフュエルチェックニードルガスケット。 洗浄，組み付け完了した。 テーパーネジ部にシールを塗って組み付けた。 結果エアーを充填し24時間放置しても漏れない。 |
