ここから本文です
Jeep Jeep Jeep
ジープのレストアとチョロ太そしてチビニャン！

書庫ﾅｼｮﾅﾙ新国策2号(完)

記事検索
検索

全2ページ

[1] [2]

[ 前のページ ]

ケミコンの組み換え

短絡はしていないが完全に容量がぬけている。
イメージ 1
内部を抜き取る，紙がぎっしりと巻かれているのでなかなか大変だ。
イメージ 2
電解コンデンサーを端子に組み付ける。
イメージ 3
エポキシで動かないように固定する。
イメージ 4
ケースに押し込む，だんだんとそれらしくなってきた。
イメージ 5
シリコンを充填して修了。完全に乾燥させてから組み込む！

開くトラックバック（0）

Bifour

購入時不動品，ジャンクと記されていた
イメージ 1
「「ジャンク品」として出品いたしますので、神経質な方はお断りいたします。NC/NR商品になります。」と記されていた。
イメージ 2
画像では割れていなかったが，ケースにシャーシ，ＳＰが固定されていなかったので輸送中に中で動いたのであろうか到着したら割れていた
イメージ 3
上部から
イメージ 4
コイルは別の物に交換されていた
最近「ジャンク」と表記すれば全ての不都合が正当化されると勘違いしている人が多い
ジャンクとは「ゴミ」程度の意味らしい
日本語でゴミ程度と表記されればまた対応も違ってくる
 

開くトラックバック（0）

交換した

以前整備した「ナショナル新国策2号」に取り付ける
イメージ 1
ＡＣ用安全規格品，その時から場違いに思ってはいたが！
イメージ 2
するとこうなる！
内部は同規格品なので安心
イメージ 3
現実，すべてオリジナルとは行かないがご覧のとおり！
新しくても４０年ほどは経過しているパーツ
全部はずして付け替えた
この世界では拘りの直角配線と呼ぶらしい
 

開くトラックバック（0）

拘りの組み換え

古いラジオには青いＣは似合わない
上側がオリジナルＣ，下側が現在のＣ
イメージ 1
大きさが全く違う
分解して内部を抜き取ってケースを使う
イメージ 2
上側が抜き取ったところ
下側はリードを延長した
イメージ 3
オリジナルの内部に納めて両側をエポキシで埋める
イメージ 4
完成した外観！
ケースは１９４０年代ナショナル製
内部は現在のセラミックＣ

開くトラックバック（0）

修理してみた

１９４０年代の金属フレームのマグネチックスピーカー！
開けてみてびっくり，扱いが悪いためか破れていた
イメージ 1
コイルは切れていないのでもったいない！
駄目で元々，同じような紙を貼ってみた
イメージ 2
ボンドで裏表と貼った，切断はハサミではなく指先でちぎる！
切断面を滑らかにして段差を作らないためだ
イメージ 3
完成！
早速試聴してみたが他と全く変わりなく独特な音質だ
修理は成功！

開くトラックバック（0）

全2ページ

[1] [2]

[ 前のページ ]

Yahoo!ブログからのお知らせ

ウィリー
ウィリー
非公開 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

スマートフォンで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス！

スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス！

日
月
火
水
木
金
 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

Yahoo!からのお知らせ

よしもとブログランキング

もっと見る
本文はここまでですこのページの先頭へ
みんなの更新記事
前へ 次へ