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ビート落とし

最終的にてっとり早く落とせるのはこれかな
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落ちてしまえば簡単
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置き場所を作るためにホイルから磨り減ったタイヤを4本外した
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ＵＳＡの7.00-16チューブが3本,6.00-16が1本確保できた

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オリジナル形状とは

左側リヤーアンダーフレームの当板を切除するとその下側にオリジナル形状が
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こちら側の当て板は厚いので切除が大変だ
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実際はおおむねハンマーで叩くとクソ溶接が直ぐに外れる
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すっかり取り除かれ本来の形状が現れる
こちら側も同じく何もしなければこれほどまでに腐らなかったであろう
まったくその場しのぎのお粗末補修である

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取り敢えず良かった！

右側リヤーアンダーフレームの当板を切除する
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前側から溶接跡を削ってめくる
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その後ろ側へと削ってめくる
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意外と簡単に削り取る事ができてホットする
一番心配していたのは無造作に溶接で貼り付けたこの当板を取り外せるかだった！
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オリジナルの形状が確認できる
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腐ってボロボロになっています
何もしなければこれ程までも腐らなかったであろう，簡単に外せるという事は強度もなくただただ考えなしな補修である

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スターターＳＷがフニャフニャ

足で踏むと先端部がフニャフニャなので
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取り外して見ると
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内部電極との連結部溶接が外れていたので
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溶接で固定したら
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フニャフニャ感が無くなって入り切りの感触が良くなった

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復活，組み替える

昨日に続きやっとビートが落ちた
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あとは簡単
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出てきたチューブは軍オリジナル
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昨日外したホイルに今日外したタイヤを組み込む
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151のフロントに取り付けた
完了

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