こんにちは、ゲストさん
レース
詳細
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皆さんブログの更新遅れて申し訳ありませんでした。
全日本SUGO大会の結果は 予選28位 決勝22位 でした。 スタートを決めて、序盤から順位を上げてポイント圏内で走行していましたが徐々に順位を落としてしまい最終的には22位となってしまいました。 ポイント獲得も見えていたので非常に残念でした。 続いて全日本筑波大会の結果ですが 予選落ちという非常に情けない結果に終わりました。 スポンサーの皆様や協力してくださった方々、応援してくださった方々には本当にご迷惑をおかけしました。申し訳ありませんでした。 完全に練習不足が原因だと思います。 今後は更なるレベルアップを目指し、努力します。 |
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皆さんこんにちは。
ブログの更新遅くなりすみませんでした。 第1戦もてぎの結果は 予選 31位 決勝 リタイヤ 予選ではハーフウェットの難しいコンディションに対応出来ずこのような順位となってしまいました。 完全に練習不足、経験不足だと思います。 決勝では一時ポイント獲得圏内まで追い上げるもののマシントラブルでリタイヤと言う結果でした。 ウィークを通して走る度にタイムアップしていたので非常にもったいない結果となりました。 次戦のSUGOまでには、今まで以上に練習と体力面でのトレーニングをして、上位入賞を目指します！ |
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遅くなりましたが皆さん
あけましておめでとうございます！ 皆さんにお知らせがあります。 今シーズンの体制が決まりました！ チームは SPEED MASTER&RS-ITOHで 全日本ロードレース選手権ST600クラスに参戦する事が決まりました。 この様なチャンスを与えてくれた方々に感謝しています。 今年は勝負の年になりそうです。 一戦一戦勝ちを目指して頑張ります！ 応援よろしくお願いします！ |
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皆さんおはこんばんにちは
最近ウォーキングデッドにハマりすぎてブログの更新が遅れました。
お許しください＾＾；
さて
11月25、26日に鈴鹿サーキットで行われた
CBR250R Dream Cup DUNLOP杯
グランドチャンピオンシップ 2017
のレースレポートをお伝えいたします。
実は今回鈴鹿フルコースを走るのは１０年振りでした。
金曜日の練習走行は仕事がある為もちろん走れるわけもなく土曜日入りです笑
土曜日に練習走行が１本あったので助かりました。
Youtubeでイメトレは完璧に済ましていたので余裕ぶっこいていましたがいざ走ってみると当時の感覚は全く残っておらずラインもめちゃくちゃで鈴鹿難しいーーーーーなんて思いながら数周走るとだんだん感覚も戻ってきました。
MFJロードレースアカデミー第1期生で同期のY選手にも引っ張ってもらいます。
毎度の如く物凄い進入スライドを見せつけられます笑
そんなこんなで練習走行が終わってみるとCBR250Rクラスで3番手のタイムだったので良しとします。
予選は
作戦失敗でタイムも練習走行とあまり変わらずCBR250Rクラスで6番手でした。
タイムが出ない原因はある程度分かっていたのでそんなに気にすることもなく、次の日の決勝にそなえ栄養を補充するべく焼肉屋へGO!!!
タン刺し、センマイ刺し、ヤキスキあれは美味かったな〜
決勝は
ロケットスタート炸裂で何台かパスします。
レース前半はトップグループに付いていきますが徐々に離されます。
第2グループは5、６台で形成され抜きつ抜かれずのバトルが繰り広げれれます。
みんな自分より年下です。勢いが凄いです＾＾；
俺もオッサンになったな〜なんて思っているうちにレース終了。
集団の中で何もできずに終わりました笑
結果はCBR250Rクラスで５位で今シーズンのレースを終えました。
今シーズンはリハビリのためにこのCBR250R Dream Cupに出場しましたが、１年を振り返ってみるとかなり色々な事を学ばせてもらいました。
来年に繋がることも多いです。ドリームカップでもチャンスは掴めます。
来年の体制も決まりつつあります。きっといい報告ができると思いますので楽しみにお待ちくださいませ；）
海外ドラマのハマりすぎには注意しましょう。
それでは皆さん良いお年を〜
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皆さんおはこんばんにちは。
今回は１０月２８日に行われた筑波ロードレース選手権 最終戦のレースレポートを書いていきます。
今回からいろんなものが新しくなりました。
まずはマシンのカラーリングが変わりました。
サポートして頂いた方々ありがとうございます。
クロームカラーは目立ちますね！これで０．５秒はタイムアップ間違えなし＾＾
お次はレーシングスーツ！
RSタイチ様のサポートでNewレーシングスーツに変わってます。
革が柔らかく、軽いので物凄く動きやすくライディングに集中できます。これで１秒タイムアップですね＾＾
ありがとうございます。
まずは予選
出だしから歯車がうまくかみ合いません。
普段余裕でついていけるライダーに全然ついていけません
なにかがおかしい
タイムもBESTの１秒落ちです＾＾；
結局予選は４位で終わりました。
次は決勝
決勝は土砂降りの雨を期待しましたが、そうはならずスタート直前に路面がうっすら濡れるくらいの雨でした。ライダーなら誰もが嫌がるコンディションです笑
もちろんドライタイヤのままレースがスタート
まあまあのスタートを決め２位で１コーナーに進入しますが目の前のライダーが転倒なんとか二次災害は避けられましたがアウト側にはじき出されかなり順位を落とします。
そしてまた自分の目の前で転倒どんどん前の集団との差が開きます。
焦る自分、それに加えて路面はツルツルスケートリンク状態(スケートした事ありません＾＾)で転倒者続出！
ビビリミッター発動でペースが全く上がりません。
シリーズチャンピオンがかかっているので絶対に転倒はできませんので順位キープに徹します。
滑る路面と格闘しながら何台かパスしなんとか転倒しないで7位でゴール
この瞬間シリーズチャンピオンが決定しました！！
シーズンが始まる前に決めていた戦闘力の低い前期型の車両でチャンピオンを取るという目標が達成できました。
協力してくれた皆様本当に感謝しております。本当にありがとうございました。
この後は鈴鹿のレースが二戦控えています。
残りのレースも勝ちに行きます。
それではまた
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