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VX-6に装着していたバッテリー（FNB-80LI）
ろくに使わないうちに完全死亡（電圧０Ｖ）
原因は無線機に装着したまま長期放置していた為
マヌケですハイ
バッテリー高価いんだよなぁ・・・・
予備に買っておいたバッテリーは同じ型番ながら個体差か
かなりタイト過ぎて閉まり切らないうえに反発が強過ぎ
少し浮く為にロックをかけてもすぐに外れる（購入時から）
安直にロックかけた後にテープで留めておけば使えるけど
バッテリー筐体をチョイ削るか？
で、これを機会に単三電池ホルダー（FBA-23）購入
パワーは出せないけど（出すことも無いけど）入手容易な単三型のメリットは多い
パワーが必要なら14500リチウムバッテリー使えばいいわけだしね（容量は小さいけど）
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無線
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コメント（7）
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今回設置する無線機は IC-208
本体は運転席下にセットします
まずはHCで買ってきた端材（￥１０）を適当な大きさに切りました
続いて無線機をぶら下げるブラケットを端材にタッピングで留める
裏面はこう
タッピング先端の飛び出しが目立ちますがスパイク効果を狙ってのこと
とどめにエーモンの滑り止めを貼り付け
コレで内装にしっかりと食い付きます
シート下にはこんな感じで収まりました
続いて操作部を本体からセパレートして運転席側に持ってきます
セパレートケーブルをメーター側まで引っ張って
きました
本体をシート下に持って行ったので追加の外部スピーカーをメーター右下に設置
メーターフードに入れた切込みはセパレートケーブルを通す為の溝
汎用マウントに取付けて
最後にLANケーブルとジョイントアダプタを使って
マイクケーブルの延長
電源はバッ直で取りました
設置完了！
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愛車AZワゴンにモービル無線機（アマチュア無線）を取付けました
4月の墓参りツーリングに行った時、ハンディ機を使用
バイクや徒歩時の運用目的で導入したハンディ機
で、今度はクルマにモービル機を導入
まずはアンテナの設置から
基台はK402、アンテナはSGM507
ケーブルはM420R
基台とアンテナをリアハッチに設置し終え、次にケーブルを敷設します
見た目もありますが荷物を出し入れする時、ケーブルに引っ掛けるのを極力防ぐ為
なるべく内張りの中に隠します
ピンリベット２つで留まっているリアハッチ開口部下にあるモールを外す
次にトランクルーム右側の内張りを外す
まずは下側に留まっているピンリベット２つを外す
上側を少しずつ開いていき中で留まっている爪を外していく
ドア側からも少し開けてやると外し易い
上側の爪が外れました
最後に下側１箇所の爪を外せば内張りは外せます
外しました
赤丸部が爪が嵌っている場所
ケーブルをELRに干渉しない様に這わせます
ステップモール下にケーブルを這わせ運転席下まで持ってきたら
外した内張り＆モールを元に戻していきます
この位の気温だと作業で大汗もかかないうえ
樹脂も適度に柔らかくなるので内張りの脱着もやり易くていいですね
本体設置に続きます
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帰宅すると荷物が届いていた
開封ならまかせろ！（バリバリ）
中身は安定化電源 DM-130MV
何に使うかは、当然…
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