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今年はコニカミノルタカラーにイメージチェンジしました。 初の車検もあるし、時期的に色々と模索しております。 |
バイク関係
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コメント（1）
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ハイ側もHID化は出来るセットを譲って頂いていたんですが、もしHIDに不具合が起こった時、ライトがが無くなってしまう可能性があるので、ハイ側はノーマルで残しました。
ローとハイで色が違うのも、以前乗っていた３３GTRと同じだからかなり気に入っていますヾ(*^▽^*)ﾉ
肝心の明るさも、かなりGood！！
購入したJ-TRIPのレーシングスタンド。
コマ付きで使いやすく、なかなの低価格だったので購入しました。
これで洗車もメンテもやりやすくなります(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪
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台風が近畿に近づいてるようですが、まだそれほど風も強くないし無事に通過してくれるといいですね。
先日、北花田にあるイオンモールにいった時、GASショップがセールをしていたんで入ってみると、GASHONDAのジャケットが半額で売られていたんです。（それでも2万5千円しますが・・・。）
ショップ店員のお兄さんのセールスも親切でしたが、迷った末に購入してしまいました(^。^;)
秋冬のジャケットなんで、とうぶんはクローゼットに保管。
HONDAファンにはGASブランドは人気やけど、HRCやREPSOLのロゴが入ると値段が一気に上がります・・・。
ポロシャツも購入したかったんですが、セール品ではポロシャツは無かったんで断念しました。
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クレバーウルフ製・フレームカバーに続き、テクニカルスポーツ製のリア・インナーフェンダーを装着！！
でも、正直しくったかも・・・。
カーボンの目がぜんぜん違うからテクニカルにこだわらず、先に装着したクレバーウルフのインナーフェンダーを装着した方が良かったかも・・・。
クレバーウルフ製のインナーフェンダーがどんなのかを知らないから、何とも言えないけど、テクニカルのは少しフィティングの詰めが甘い製品でした。
ネジ止めの穴位置にかなり無理が有ったので、エアーリューターで削りながら装着しました。
装着後は良い感じなんですが、やっぱりカーボンの目が気になる・・・。
お金に余裕が出来たら、カーボン目を合わせた製品に変更するかも。
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東日本大震災の影響もあり開催が危ぶまれていたハッピーファンエンデューロでしたが、無事に開幕戦を行う事ができました。
今回は1時間耐久のエントリーが今までになく多かったですね。
レースが始まった1周目・2周目なんかは団子状態でコントロールラインを通過する集団がいくつかあり、コントロールタワー２階は若干パニック状態でした・・・(^。^;)
おかげで、1時間はあっという間に終了した感じがしましたよ。
それ以外の40分やキッズ・2時間耐久はエントリーが少し少なめでしたから、落ち着いてこなす事ができました。
今回は東日本大震災を考慮して、表彰のトロフィーとレース終了後の抽選会は自粛。
その余った予算を震災の義捐金にあてさせて頂きました。
次回のエンデューロは東北地方の復興が少しでも進み、参加者さんにトロフィーを渡せるようになっている事を心から望みます。 |
