ＴＷ２００で行ってきました（福島編）

またしても大変ご無沙汰しておりました

 

ほぼ純正復帰を致しましたＴＷ２００で初ロングに行ってまいりました

 

まあ、本来ならばソロで下道中心でと考えていたのですが、中々時間も取れず

 

会社同僚＆会社ＯＢとの定例ツーリング（万年幹事）の時期になってしまい

 

それならばと、予定を変更してマスツーデビューとなってしまいました

 

 

行程の関係上、集合は１０月１８日（土）午前５時半

 

茅ヶ崎より都合７台でスタートとなりました。（あとから１台宿で合流）

 

ルートは、今まで通った事の無いルートが希望との事と、都内＆首都高嫌いとの声から

 

圏央道海老名インターから現時点の終点？桶川北本インターまで行き、約１５km程下道を

 

走り白岡菖蒲インターから再び圏央道に入り、久喜白岡ＪＣＴより東北道へ合流のルート

 

を選択。ほぼ渋滞と無縁のルートとなりました

 

 

途中、狭山ＰＡにて休憩。年齢も車種もバラバラなので一時間に一回は休憩にしました

 

まあ、我のＴＷも、タンクの容量の関係上、１００kmに一回は給油しないと不味いので

 

ほぼほぼ我の為の給油休憩でもあるのですが(笑)

 

 

我のＴＷですが、全開でも１００km/ｈしかでません。登りが続くと自然減速していきます

 

都合、エンジンは絶えず全開です。５速はオーバードライブですから、吹け切ってはいない

 

と思いますが、やはり高速はかなり苦手ですね。ましてマスツーで他車にペースを合わせるのは

 

かなり厳しいです

 

先日購入したフロントスプロケは、やっぱり早めにテストしたいと実感いたしました

 

さて、その後も１００km毎に休憩＆給油をしつつ、途中メンバーの一人が、勝手に岩木方面に

 

進行するアクシデントなどあり第一目的地の喜多方市には１３：３０頃の到着となりました

 

我、なんども福島に行き、喜多方にも行っているのに、喜多方で喜多方ラーメンを喰ったことがない

 

なんとしても喜多方で喰ってみたかったのですよ

 

とは言え、市内で有名店に行くと軒並み行列。　ウチのメンバーは誰も行列に並べない人ばかり

 

当然腹も空いている。　　っで、目の前にあり、行列もない店に決定し、念願の喜多方ラーメンを

 

 

我は、チャーシュウ麺をオーダー

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　麺リフト(笑)

 

 

大変美味しゅうございました

 

腹もキツクなりましたので、目的第二弾、紅葉しているであろう裏磐梯を走りに行くことへ

 

喜多方から五色沼方面に向けて裏磐梯を登り、檜原湖付近で少し紅葉が始まっておりました

 

ピークには若干早かったのかな？周囲を走りつつ、五色沼で休憩

 

 

のんびりしてたら、あっという間に１６時になってしまい、すっかり夕方に

今夜の宿は、磐梯熱海の駅近くなので、急ぎ宿へ、１７時半には何とかチェックインし

のんびり温泉に浸かった後、ＯＢの兄弟の方がやっているお寿司屋にお邪魔し宴会＆夕食

その後、数少ないスナック等に突撃し、１２時前に宿に帰り撃沈いたしました

 

翌朝は９時に宿を出発。少々寄り道しながら、ほぼ行きの逆ルートをたどり、夕方の１６：００くらいには

茅ヶ崎に帰ってこれました。帰りも一部工事渋滞がありましたが、ほぼ順調に走れ、高速中心であれば

結構良いルートではないかと思います

 

ただし、ウチのＴＷにはキツイデスネ

 

８０km巡航で、最低限の高速走行、１００km毎の給油が前提であれば、ロングも全然辛く無いのですが

やはりマスツーにこの条件は厳しいですので、終始無理を強いられてしまいますね

 

色々課題も見えたツーリングでした

 

やっぱソロツーが良いかな(笑)

 

 

[bbモーター]

お疲れ様でした！
熱海近くでしたら差し入れさせていただきましたのに！

[M s MOTOR]

bbさん
お店に顔だしたかったんですが、なんせ大人数で、次回遊びに行きます!!

ＴＷって、燃費が悪いんですか？
それとも、タンク容量が微妙？(・−・)？

高速なら、｢＊＊ＳＡまではフリー走行ね〜！｣
ってのもアリだと思いますよ(^-^)b

[M s MOTOR]

あすぱら様
ウチので２０km/L 〜 ２３km/Lくらいです
悪くは無いですけど、決して良くも無いと思われます
タンク容量が７Ｌ位のようで、５Ｌ程でリザーブに入ります
そんな感じですので、おおよそ１００ｋｍ程で給油となっております
今回も、ＳＡ集合にはしてたんですが、毎回なんで流石に....（笑）

車種がバラバラだと、それぞれがペースを合わせるようになるから大変ですね。
TWで高速使う時は全部のSA、PAに停まるくらいにしたら疲れないしガス欠も解消できそうだよｗｗｗ


ナイス☆

[M s MOTOR]

北さん
実際そんな感じでした（笑）
確かに疲れなかったですよ！

初めて書き込みます。
TW200で、高速道路全開だと、ひどいときには、20km/L切ることもありました。
フロントスプロケットを14Ｔから15Ｔに変更すると10%以上燃費は良くなりました。
今では街乗り30km/L ツーリング33km/Lぐらい走れるようになりました。

[M s MOTOR]

ＴＷ２００様
コメントありがとうございます!!
そんなに変わりますか！パーツは買ってあるので早めに試してみます！