![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
いよいよ今日が今シーズン(←あえてこういう表現をしています)最終の上り日本海運転日。
青春１８きっぷもあと１日分残っていますので「元を取る為にも今日の日本海は近江中庄や〜(ー_ー)!!」
という事で地元＋湖西線の始発を乗り継ぎ一路 近江中庄へ
やっぱりというかなんというか湖西線始発列車の３〜４割くらいは撮影の方々のような感じ・・・・(・_・;)
オノワニ付近は雪も無さそうでしたが、北上するにつれて雪も残っています。
近江中庄駅に到着すると始発で２０人くらいの方が降りられたでしょうか。
車で来られた方々も居られましたが天候がイマイチだった為か意外と少なかったです。
ただ聞いた話では昨日の近江中庄は天候も良かった為にかなり居られたとか・・・・(ーー゛)
あまりモタモタしていると練習が出来なくなりますので準備をして撮影開始。
すると顔見知りの方が次々と来られました(^^)/
まだ貨物は本格的には動いていなくて３０９６レは来ませんでした。
そしていつも練習台になっているサンダーバード６号が来ました。
練習台になっているお陰で編成が切れている画像ばかりですので
タマの今回は全部の編成を入れて撮影しました。
さすがに今日は背景の山は雲に隠れてしまっています。
手前に地元の散歩しているおっちゃんがいます。
「頼むから日本海の時は入らないようにお願いします」と念じていると奥にパーイチのヘッドライトが(゜o゜)
「いよいよラストになるかもしれへん日本海や〜(-_-) もうミスは出来へん(-"-)」
手前が雪で奥が雲で白いのでパーイチのローズピンクと２４系客車のブルーが映えます。
天気予報が曇でしたのでこれでよしとしましょう。
「あ〜あ・・・・・これで日本海も見収めになるのかな〜・・・・(+_+)」と思っていたのですが
雪が酷くなりトワまで粘る予定が変更となり近江中庄から撤退!!
一緒に撮影されていた方々と大阪まで同行させて貰い一路大阪へ。
日本海直後の新快速だったので各撮影地でも、まだ残られている方々を確認しました。
やはり有名処ではかなりの方が居られたのが伺えました。
当然ながら大阪駅ではごった煮状態σ(-_-;)
自分は塚本駅で最後を見送る為に須磨行きの普通列車で移動。
そこで何を思ったのか「塚本も もうアカンよな〜(-_-;) おっ(ー_ー)!! 見送るんやったらケツ打ちかな〜」
と急遽、塚本駅ではケツ打ちに変更しました。
「確か新三田行きの普通列車とバトルやったよな〜(-_-)」
と思っていたら須磨行きの普通列車と同時出発!!(゜o゜)
「え"〜(-_-;) 頼む!!２０７系(ー_ー)!!」
日本海の速度が遅く どうにか普通列車が先着!!
前撮りだと もうイッパイでしたがケツ打ちポジションは一人だけでしたので無事に撮影出来そうです。
そして今度こそ自分にとっては最後のお見送りとなりました(ToT)/~~~
撮り鉄に復帰してから３年ほどとなりますが関西始発とあって一番撮影した夜行列車かもしれません。
これから夜行列車はトワイライトエクスプレスと可能だったらサンライズ瀬戸・出雲が
メインとなってくると思います。
日本海に待っている時に話していると乗車前に待っている時や乗車中にコミュニケーションを取ったりするのも
夜行列車の楽しみではないかという話になりました。
それには全くもって同感で昨年、日本海に乗車した時も車掌さんなどとそういう事を楽しみにしていました。
なので去年、大阪駅に着いた時はある意味寂しい気持ちにもなったのも事実です。
こういうのがだんだんと無くなるのは「寂しい世の中になっていくな〜(・.・;)」と
感じながら塚本駅をあとにしました。 |
日本海系
-
詳細
コメント（2）
コメント（2）|
「きたぐに」回送の撮影を終えて日本海撮影の為に移動しました。
「やっぱ日本海は湖西線だよな〜(・o・)」という事で大津京駅か初のおごと温泉駅か迷っていました。
天候で判断しようと思い長等山トンネルを抜けたところで思いっきり晴れていたので
初となるおごと温泉駅で撮影する事にしました。
やっぱり早朝と違って日本海が来る３０分前でしたので撮影に来られた方がすでに数名・・・・・・
「まあ、そりゃそうだわな(-_-)」
自分が入る予定にしていた場所は空いていたので入れて貰い撮影開始。
朝と違いある程度、雪もマシにはなっていましたがそれでも降り続いています。
しかし今までこんな状況で撮影した事がないのでそのまま撮影続行。
サンダーバードが来るとド派手に雪をまき散らしてくれます(+_+)
サンダーバード８号が行っていよいよ日本海が来る時間になりました。
「やってしまったσ(-_-;) パンが切れた・・・・・・」
初のおごと温泉駅だったので経験値が足りなかったのが露呈しました。
「もうリベンジは無理だよな〜(T_T)」
かなりいい経験になりましたので、この事は後に来るトワイライトエクスプレスに活かします。
しかしここまで来てもヘッドマークが見えなかったのは初の経験です。
「記録として残しておこう(・_・;)」
不名誉な記録ですが・・・・・・・ |
|
１発目の臨時「きたぐに」の撮影を終えたのですが臨時「日本海」も天候が良さそうなのでここに残りました。
というか移動するのがめんどくさかっただけ・・・・・(；一_一)
まあ何はともあれ「日本海」まで時間がありましたので朝食を摂りました。
それから撮影開始。
一時背景の空が曇ってきましたが
時間が経つと雲も晴れていい感じに(^_^)
そして「きたぐに」が去ってから一気に減った撮影者ですがまたまた増えてきました。
その中には以前お会いした方が数名。
しゃべり込んでいるうちに「日本海」が来る時間に
定期運行時から編成数は減りましたがローピン＋２４系客車は映えます（＾−＾）
その後ちょっとだけ残りましたがトワイライトエクスプレス撮影の為に移動を行いました。
今回はここまでですm(_ _)m |
|
今日の撮影は近場で済ます事にして「きたぐに」同様に「日本海」も今まで行った事の無い駅でという事で岸辺駅をチョイスしました。
というのも春のダイヤ改正までは京都寄りの先端が入れなかったのですが
「入れたらエエ感じの場所になるかも(ーー゛)」と以前から目をつけていました。
実際行ってみたら光線は気になるもののいい感じで撮影出来そうです。
まずはキハ１８９系はまかぜ１号の送り込み。
６両だとちょっとスカスカだったかな？
６８３系４０００番台サンダーバード。
時間と編成状態から恐らく送り込み回送だと思います。
そしていよいよ「日本海」が来る時間になりました。
まあ逆光の中となりましたがダイヤ改正後しか撮影出来ない状況なので これは仕方がないでしょうか(^_^;)
曇だったら良かったのですが・・・・・・・
これで上り日本海の前半戦は終了しました。
後半戦は１日・・・良くて２日しか撮影に行けない状況なので天候と場所を厳選したいと思います。 |
|
今日は「きたぐに」と絡めて撮影したかったので近江高島〜北小松間(通称・・・鵜川)で撮影を行いました。
たまに太陽も出たりしましたが基本的には曇です。
「日本海」が来るまでは時間がありましたのでちょっと撮影。
今回の１１３系は純カフェオレ色編成でした。
そしてサンダーバード４号。
週末＋盆休みなので６８３系４０００番台の運用が多かったのですが、この時は６８３系＋６８１系？でした。
そしていよいよ「日本海」が来る時間が近づいたと思ったら５分前くらいから雨がパラパラと・・・・・・・(-_-;)
「またこのパターンかよ(-_-メ) ゴールデンウィークの時といい・・・・」
何度か「日本海」が来る直前になって雨に降られた経験がありましたので「早く来てくれ!!(ー_ー)!!」と念じたら
酷くなる前に来てくれました(^_^)
今日は１０８号機牽引でした。
今のところトワ釜には当たっていません。
今日はトワイライトエクスプレスまで粘ろうかと思いましたが雨が降ってきましたので鵜川から撤退。
帰りの道中で天気がもちそうだったので５０８７レでも撮って帰ろうかと思い調べたら
静岡貨物＋４時間・・・・・・
「ダメだこりゃσ(-_-;) もうエエわ帰ろ(-_-)」
ちゅ〜事で帰宅しました。
明日はどうするべ〜 |
