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昨日の午後は近鉄橿原線へ撮影に行っていました。
今回はその中で特急列車関係をアップします。
行先は全て京都行きなので形式と列車番号のみ
12200系 NS編成 4518列車
50000系 しまかぜ 9400K列車
12200系 NS編成 1618列車
22600系Ace AT編成+30000系 VISTA EX 1500列車
今回はこんな感じです。
NS編成以外はほとんど更新色
現行色が減っていくのを感じます。
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近鉄 50000系 しまかぜ
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詳細
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今週は週末の天候が悪そうなので
祝日にしっかり撮影したいですね。
今回は2/7に近鉄 名古屋線で撮影した分をアップします。
名伊乙7015列車 23000系 伊勢志摩ライナー
1201系1208F 賢島行き普通4085列車
2800系2813F(後ろは確認出来ず) 松坂行き急行1037列車
賢島行き7011列車 50000系 しまかぜ
前回の異種4連を繋いだイベントの時は被られましたが
今回はその気配が全くありませんでした。
名阪甲10列車か名伊乙1012列車が遅れた為に被ったのかもしれません
21000系 アーバンライナーplus 名阪乙160列車
2800系2815F+2812F 五十鈴川行き急行1031列車
2800系のL/Cカーを見ると「名古屋線へ来たな〜」と実感します。
1201系1209F 賢島行き普通4181列車
この後AL15を撮影して移動
斎宮で返しを捕獲しようとポイントを探っていました。
阪伊乙7204列車を撮影したのですが
「ちょっとイマイチだな〜(-"-) 」と思い移動しているうちに
AL15が去って行きました(T_T)/~~~
まあ2/7はこんな感じでしたね〜
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2年前の3月から難波発と名古屋発の設定で近鉄が観光特急「しまかぜ」の
運行を開始しましたが、昨年の10月から新たに京都発の設定が出来ました。
これだけの年数が経っていますが週末は速攻で売り切れとなってしまうので
今までなかなか乗車出来ずに外から撮影しているだけでした。
どうにか1ヶ月前から購入できるタイミングを見計らっていると
今日出発の便が購入出来そうだったので
「京都発1周年記念で乗車しちゃる(*_*) 」と計画立案
無事に購入出来ましたのでついにここにきて初乗車となりました(^_^)v
まずは最寄りの駅から京都駅まで移動
ここはケチって通勤型です。
9時過ぎに到着して「しまかぜ」の入線から撮影します。
1番線の案内が「しまかぜ」になりました。
普段の京伊特急と違って停車駅が少ないです。
そして9時半過ぎに乗車する「しまかぜ」が入線
1番線でお出迎えの「せんとくん」と共に撮影
普段は走行中なのでロゴマークをまじまじと撮影する事もありません
今日の京都発は第1編成
そして1号車
自分が撮影する前後で次々と先頭車両を記念に撮影されていました。
一通りの撮影を終えて乗車
席に着いた途端
シャレにならないくらいに座り心地が良すぎでした(´Д｀)
「いや〜こりゃすげ〜な〜(-"-) 」
そして定刻通り10:00に京都駅を出発
いきなり右手に東寺が出現
古都から出発する気分をいきなり満喫です。
京都の盆地を南下して県境を超えて奈良県に入り
大和西大寺駅に到着
北部の玄関口なのでホームに多くの方が居られました。
なので注目度もMAX(；ﾟДﾟ)
大和西大寺を出発して
左手に大和郡山城跡を望んで
奈良盆地を南下します。
そして橿原線に別れを告げて新ノ口短絡線に入り
大和八木駅の大阪線ホームに到着
ここからは「しまかぜ」が2本になるのですが
やはり注目度は高いです。
大和八木駅を出発して
ここから観光特急「しまかぜ」ならではのノンストップ状態
伊勢市駅まで止まりません
奈良県と三重県の県境を爆走して
伊勢中川の短絡線を左手に望みます。
ここからあまり記憶の無い山田線に入ります。
三重県に入って最初の停車駅である伊勢市駅に到着
JR参宮線と併有なのでJR東海の車両も見えました。
伊勢市駅を出発してすぐに宇治山田駅に到着
「八木〜八木西口並に近いな〜(-_-;) 」
伊勢市駅と宇治山田駅で半分以上の方が降りられました。
宇治山田駅を出発
池の浦駅を過ぎて
やっと海が見えました。
まあ一瞬でしたが・・・・(^_^;)
鳥羽駅に到着
JR参宮線の終着駅でキハ11系も同時入線でした。
そしてここからは未体験の志摩線
意外と海が見えないのですね〜
最初に到着する名古屋発「しまかぜ」とすれ違い
終着駅の賢島駅に到着
京都発は駐留するので難波発と伊勢志摩ライナーを絡めて撮影
本当は「しまかぜ」車内で食事を済ますつもりでしたが
タイミングを逃したので一旦駅を出て散策
せっかくなので海産物をしっかり頂きました(^_^)v
で、ちょっとだけ観光
海無し県に住んでいるので海にちょっと憧れもあります。
帰りは普通を乗り継いで帰ろうと思ったのですが
せっかくなので京都行き伊勢志摩ライナーのDXシートで
乗り比べしようと思いました。
出発まで時間があるので
5編成の並びを撮影
阪伊乙7404列車が赤色だったので
出来れば京伊は黄色で来て欲しかったのですが
残念ながら赤色で登場(;´Д｀)
乗車する京都行き伊勢志摩ライナーの時間が来たので
これにて賢島を出発
最寄りの駅までDXシートを堪能しました。
まあやはり「しまかぜ」のシートには敵いませんね(^_^;)
京都発1周年記念という事で乗車証は頂けるのですが
せっかくなので記念のキーリングは購入しました。
今回「しまかぜ」に乗車して思った事ですが
乗り心地はシートとフルアクティブサスペンションのお陰で最高ですね〜
沿線住民なのであらゆる近鉄車両に乗りましたが当たり前のように一番です。
カーテンが上から降りるので車窓を遮るのが最小限に抑えられるのも良かったです。
ただ宇治山田駅までで半分ほど下車して鳥羽駅で更に下車するので
車内販売とカフェはそこまでが勝負となります。
今回は初めての乗車だったので解らない事が多く車窓を楽しみたいのもあって
食事のタイミングを逃してしまいました。これは次に改善しようと思います。
あとタブレットで「しまかぜチャンネル」を見ていたのですが
ライブカメラが見れませんでした。設定がマズかったのかな〜σ(-_-;)
あとは見れたのですがね〜
ただこれだけは言いたいのですが1回は絶対に乗ってみるべきだと思いました。
これにて初となる「しまかぜ」乗車記は終了となります。
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昨日は近鉄団体専用あおぞらⅡがやって来たので
大阪線と橿原線で撮影していましたが
『しまかぜ』もしっかり抑えました。
まずは大阪線にて京都発をコスモスと絡めて
続けて難波発はコスモスメインで
そして京都行きは橿原線にて
難波行きはもう時間的に撮影は厳しいのでパスです。
今度の3連休となる10/10に京都発が運行を開始して1周年となり
記念の企画が開催されるようです。
そしてそれにあやかる形でついに・・・・・・・
しまかぜに乗車しま〜す(^_^)v
デビューから2年半が過ぎましたが・・・(・_・;)
せっかくなので近鉄特急最長運行区間となる京都〜賢島間です。
まあ往路だけですがしっかり楽しみたいと思います。
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