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ここ連日の雨続きでなかなか撮影に行けずにいました。
昨日の朝は久々に朝陽が拝めそうだったので
何年振りかの朝練的撮影に行きました。
時間的な制約もありましたので
近鉄南大阪線で平日限定運用の
さくらライナーの重連がターゲットです。
ついでにC51ラビット復刻塗装車の運用を調べたら
吉野口スタートの尺土往復(; ･`д･´)
時間的に間に合いそうです。
数本練習したら第一ターゲットの
C51ラビット復刻塗装車
尺土行き普通672列車 6020系6051F C51ラビット復刻塗装車
日の出前だったので稲穂が目立つように撮影しました。
そしてさくらライナーの重連の為にポジションチェンジ
すると直後に太陽が出てきました。
阿部野橋行き急行3526列車
太陽に照らされて稲穂が金色に輝いていました。
平日ダイヤなので橿原神宮前から8両で運用
尺土行き普通674列車 6620系6624F
この時はしゃがんで朝露が目立つように撮影
まあ正直なところちょっと迷っていましたが
結果的に立って撮影
阿部野橋行き特急608列車 26000系 さくらライナー
ホント久々にさくらライナーの重連を撮影しました。
時間の制約があってこれで帰宅
帰りの出発直後の阿部野橋行き準急がC49 PiTaPa KIPS車
ちょっとだけ残念でした。
その後のC51ラビット復刻塗装車は諦めました。
今週末もまた台風が接近するみたいで撮影にいけるかどうか解りません・・・・
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近鉄26000系さくらライナー
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今日は先月出勤した分の代休で休みでしたが
色々用事がありましたので合間の撮影となりました。
まあ平日の休みとあって地元の近鉄で土日祝ダイヤでは撮影出来ない
朝一に運行される26000系 さくらライナーの重連を撮影する事にしました。
まずは尺土行き普通672列車からスタートしました。
6020系6047Fだったと思います(^_^;)
続けて阿部野橋行き急行3526列車
6432系6426F+6432系6423F+6620系6627F
続けて尺土行き普通674列車
6620系6623F
そして本命 さくらライナー重連充当の
阿部野橋行き特急608列車
久々にさくらライナーの重連を見ましたね〜
そしてその次の
阿部野橋行き準急3750列車が
6620系6626F 飛鳥・吉野ラッピング車だったので
そこまで撮影してから帰宅しました。
古市で連結されるのは何だったのか非常に気になりました(^^)
ラビットとラッピングのコラボだったら羨ましいです。
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