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近鉄の汎用特急もかなり塗装変更が進んできています。
22000系ACEは内部の更新も行われている為に
4両編成の方を先に進めてきていますが
とうとう2両編成の方もAS26編成が更新を終了して
数日前から運用に復帰しています。
今日は京橿・京奈運用に入るみたいなので
まあ初物見たさにそちらへ撮影に行きました。
京奈606列車からみたいですが
まだ暗いうちから出庫なので
次の京橿719列車を狙います。
その前に西大寺始発の6719列車から
AL編成もほとんど更新が終了
現行色も数編成を残すのみ
ネタ編成が入る事があるタテ急665列車
今日は8600系唯一の6両固定編成X69でした。
その後の京橿719列車は無事にAS08+AS26編成
ただ裏被りされました・・・・・・・
まあAS08が前だからと自分に言い聞かせて・・・・・
そして返しを狙う為に移動したらバルサン状態だったので
結局、元に戻って来るハメに(−−〆)
おかげでX69を逃してしまいました。
返しの京橿3818列車
AS26が先頭になるのですが
逆光なので正面アップにしました。
京伊600列車の関係で素直に戻って来ずに
1本分後で戻って来ます。
3月のダイヤ変更後はどうなるのか気になります。
これで京都線へ移動
快晴の元9001K列車しまかぜ登場
また乗ってみたいですね〜
その後がAS08+AS26の京橿1019列車
京伊700列車がV+ASの現行色なのを確認したので
返しの京橿・京奈4019列車を撮影
3月のダイヤ変更で京橿・京奈の併結も無くなるので
なるべくLEDを切らさずに撮影
今日はこれ以外にもVISTA EXの現行色が2本も走っていたので
こちらに集中していましたね〜
そしてブツ6になるAS26+AS08+ATの4118列車は失敗<(｀^´)>
これで一旦昼食
昼食後は京橿1219列車から
NS編成でも併結だと内サボのなるので
ここに入ってくれて良かったです。
NS編成も数年後には淘汰が始まるので抑えれて良かったです。
途中からAS26+AS08の1本前だったので
練習台になった22600系Ace AF編成
奈良行きなのでこれで一旦西大寺に入庫
それでブツ6となった京橿・京奈4219列車
AS08+AS26+ATは内被り・・・・・(-_-;)
まあまだ絵になる内被りだったのでマシでしたが
今日のブツ6状態はとことん嫌われました。
今日は快晴だったので返しの京橿1418列車は
序盤と同じ橿原線で撮影
その後の4418列車は安定?のAL編成
今日はこれで帰宅しました。
次は大阪線で走るAS26編成を撮影したいですね
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近鉄 奈良・京都・橿原線系統
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日付が変わりましたが
昨日はゆるめに近鉄橿原線で撮影を行いました。
というのも昨日の夕方辺りから
3世代ブツ6が組まれたという事で
上手くいけば朝から入るかもと思いました。
さすがに冬至の翌日で日の出が年間で一番遅いこの時期
橿原神宮前行き急行663列車からとなりました。
KL編成が充当していました。
なかなかDH02はこちらに入らないです。
この後もぼちぼち撮影しており
京伊801列車は12200系NS編成の単独でした。
そして京橿819列車が期待通りの3世代ブツ6
橿原神宮前側がAS編成です。
今は現行色ですが来年はいよいよ更新が始まるでしょうね
狙っていた編成が撮影出来たのでここから移動
ここでは京橿1018列車から
22600系AT編成と30000系の組み合わせでした。
3719列車の時は逃してしまったのでGET出来て良かったです。
この日の朝のVISTAは全て更新色でした。
もう現行色に出合う確率も極端に減りました。
ただ名阪158列車で現行色が西大寺に戻ってきたようなので
今週は何処かで見る事があるかもしれません
その後のタテ急1060列車がB78+B79の組み合わせ
そして3世代ブツ6が京橿4018列車で戻ってきました。
今度はN編成が先頭です。
残念ながら次の4119列車でN編成は分離してしまうので
自分的に3世代ブツ6はここでお別れ
この後も少し残って撮影です。
京橿1118列車はAT+AL編成
この辺も現行色はもうほとんど残っていませんね
おまけに車椅子指定の運用なのでALかAFですし
そしてタテ急1160列車が8600系のX69でした。
963列車で下って行ったのを見たのでちょっと残りました。
今日はこれで終了しました。
まあマッタリとした感じの撮影でした。 |
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いよいよ盆休みも終盤
各地で帰省ラッシュもピークを迎えているかと思います。
今日は天候があまり良くないので非鉄デーです。
8/12の昼過ぎまではは近鉄大阪線で撮影を行っていましたが
それ以降は近鉄橿原線で撮影を行っていました。
今回は橿原線での撮影分をアップします。
行先は全て京都行きです。
7518列車 12200系 N編成+22600系Ace AF編成
格差の激しい編成内容です。
マニアはN編成、一般のお客さんはAF編成ですかね
1400列車 23000系 伊勢志摩ライナー
この後、4519列車がALL22600系で
橿原神宮前へ向けて行きましたので返しまで滞在決定
9400K列車 50000系 しまかぜ
私鉄ながらこんな観光列車を3編成も持っているのは
改めて凄いなと思います。
1618列車 12400系
1500列車 22600系Ace AT編成+30000系 VISTA EX
曇ったタイミングで登場
阪伊乙7203列車でVISTAが更新色なのを確認してる上に
鳥羽での増結がほぼAS編成かAT編成の更新色なので
かなり気が抜けていました。
1762列車 9820系9823F
タテ急運用になかなか入らないDH、EH、VH編成ですが
たまに入る事があります。
ここでDH02編成を撮影したいな〜
もうちょっと遅かったらこいつも曇られていました。
タテ運用にAF編成が2本も入っていたら
そりゃ大阪線に来ませんね〜
この日はこれで帰宅しました。
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明日から遠征に出かけるので今日は地元の近鉄沿線で撮影です。
最近は大阪線や南大阪・吉野線が多かったので
久々に京都線・橿原線で撮影しました。
まずは朝一のVISTAを確認
京都行き6718列車は22000系ACE AS編成と現行色の組み合わせ
いよいよ秋からはAS編成もリニューアル開始らしいです。
現行色車両がまた減っていきます。
この後すぐに京都線へ移動
すると先ほどの編成が奈良行き3807列車で来ました。
こいつは阪伊乙7003列車になるので戻って来ません
京橿819列車 12200系NS編成+22600系Ace AT編成
京奈907列車 12400系+22600系Ace AT編成
京奈3907列車 22000系ACE AS編成+22600系Ace AT編成
京橿919列車 22000系ACE AL編成
京橿1019列車 30000系VISTA EX
京奈1007列車 30000系VISTA EX
VISTA EXの新色が2本続きました。
VISTA EXも現行色がどんどん減ってきています。
京橿・京奈4019列車 30000系VISTA EX+22600系Ace AT編成
京伊700列車の付属編成が22600系唯一の
現行色AT51編成だったので返しを残って撮影
これでまた橿原線へ移動
昼食摂ったりして朝一のポイントへ
現着してすぐにあおぞらⅡPN05編成
天理教の臨時列車がやって来ました。
「さすがにもう無いだろう"(-""-)" 」と思っていたら
2時間後くらいに20000系 楽がやって来ました。
近鉄アプリをチェックしていなければ完全に逃していました。
いや〜本当に助かります。
今月はこどもおちば帰りなので26日を過ぎても
臨時団体列車が設定されていました。
ちょっと前ならJRも数多くの臨時列車が設定されていましたが
今では名古屋までと117系くらい・・・・・・・
天理駅の待避線が寂しい限りです。
今日は帰宅しました。
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昨日の午前中は近鉄南大阪・吉野線へ撮影に行っていました。
ただ運用確認をしていたらX69がタテ急運用に入っているとか・・・
近鉄の通勤型で丸屋根の中では唯一の6両固定編成である8600系8619F
自分の中ではラッピング系と同格の扱いです。
奈良線の運用にも入ったりするので橿原線に入る時を撮影出来ていません
しかし今日はせっかくのチャンスなので午後からはそちらを狙いました。
とりあえずタテ急運用というのは解ったのですが
何処に入っているかが解りません
色々調べていたら橿原神宮前行き963列車に入っていたようです。
昼食を家で食べて京都行き1460列車から撮影
さすがに日曜日の昼間なので意外と時間がかかって
練習が全く無しでいきなり本命
これでちょっと南下
1233系1237F+8810系8824F
逆編成の京都行き急行1660列車
8600系8610F
8619Fが橿原神宮前行き急行1563列車で
戻ってきたので縦アングルで撮影
9020系9031F+8000系8089F
京都行き1662列車
そして3度8619F
光線的には今回の1760列車が一番良かったのですが
曇られてしまいました。
この後、数本撮影してこの日は終了しました。
1回こんな感じでタテ急運用のDH02編成を撮影したいです。 |
