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電気屋の鉄道ブログ

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碓氷峠

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碓氷峠を越えた列車達　⑥

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今日で６日目ですね、私のお気に入りポイントのサンランドゴルフ場脇を紹介します。この地点は上り線と下り線が少し離れており、下り線が少し高いところを走っていて、ちょうどよい所に保線用の階段が設けてあるので、ここから安全に撮影できました。下り列車はトンネルを抜けて１０００分の６６の急勾配にかかり、上り線はややゆったりとした勾配をカーブしながら降りて行くので、どちらを撮るのも自由自在の好ポイントだったのです。また、下り列車は正面がちに撮るのとサイドを後部の重連補機まで入れて撮ることも出来、上り列車は同様にサイドから前頭の機関車を入れたり、後部のマークを撮影するのにももってこいの位置でした。

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コメント（2）

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電気屋さん先日ご紹介頂いた碓氷峠の写真早速拝見させていただきました。
いや～～電気屋さんも結構この場所通われていたのですね。
その作品の数々どれも貴重な物ばかりです。
１８９４８９１６５１８５どれも貴重な物ですが碓氷峠の貨物の写真には驚きましたね、私も何度かこの碓氷峠おとずれましたが貨物列車の写真を撮った記憶はありませんね。
今回ご紹介いただいたこのカテゴリ－写真集にも大傑作ポチ × 懐かし～～いさせていただきます。

2008/9/2(火) 午後 8:42 [ MASA ]

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マサさん、この古い写真にも傑作ポチを頂き恐れ入ります。そうですね本数は少なかったですが１日に何往復かは貨物列車が走っており、見た目三重連の高崎（上野）方面行きは迫力充分でした、時には機関車のみ三重連なんてこともありましたけれどね。

2008/9/2(火) 午後 10:42 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]