上野駅界隈　②　４８１系１５００番台「はつかり」　５８３系「みちのく」など ( 鉄道、列車 ) - 電気屋の鉄道ブログ

上野駅界隈　②　４８１系１５００番台「はつかり」　５８３系「みちのく」など

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今日は特急全盛期の上野駅界隈の２日目です。「みちのく」と「はつかり」について書きたいと思います、どちらの特急も青森方面と常磐線（みちのく）、東北本線（はつかり）で結んで走っていたものですが、ここにのせた「はつかり」は４８１系１５００番台を使用していました。この１５００番台というのは実は北海道の札幌ー旭川（地元ではあさひがわと濁るのだとか？）間を結ぶ特急用に４８１系・４８５系を寒冷地仕様にしたものだそうですが、耐寒性能不足で５年ほどで本州へ戻されたかわいそうな車両です、特徴として運転席の上部のヘッドライトが２灯式になっていることがあげられます。他の列車にも結構運用され、「鳥海」などにも当てられており高崎線で見かけました。また「みちのく」は５８３系の寝台特急を使用しているのに昼間の座席特急でした、５８３系はこの他にも「ひばり」の一部や「はつかり」にも使用されており（いわゆる間合い運用というやつか）、その辺の写真はこの連載の次に東北線の特急列車、急行列車で載せていく予定ですので、お楽しみに。

「上野駅界隈主にボンネット特急」書庫の記事一覧

コメント（2）

ヘッドマークが絵入りタイプなので昭和５６年ごろでしょうかね？５８３系懐かしいですね。

2007/11/7(水) 午後 9:40

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懐かしいですねぇ・・・
仙台より北の方に住んでいたので、ひばりを見ることが少なかった
のですが、日曜日は少し早起きして線路脇でみちのくを待っていました。はつかり、やまびこは何本も見ることができましたが、みちのくを見られるのは一日一回しかチャンスがありませんでした。
その時分、私は小学生で多少はブルートレインとかL特急がブームとなっていたように思います。中学生になると新幹線が開通し、L特急は見られなくなり、私も鉄道趣味から遠ざかりました。
最近、また鉄道が好きになりました。なんとなく、世間も鉄道ブームのような気がするのは私だけ？

2007/11/9(金) 午後 11:47