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昨日の１６５系乗り入れ車に続いて、１１５系乗り入れ車の掲載です。 |
秩父鉄道昔物語
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秩父鉄道に国鉄車両が乗り入れている写真は、ボクにとってはすごい新鮮に見えて仕方がないです！
2007/12/31(月) 午後 2:37 [ KAZUKI ]
tokyotownさん、ローカルな私鉄に乗り入れる国鉄車両って確かに新鮮かもしれませんね。でも私が小学生の頃から修学旅行や、臨海学校（逗子に行きました）などの時にはいつも国鉄から直通車が来ていましたので、その頃から日常茶飯事でして感動はなかったですが、今になって見直してみると良い時代だったなと思います。
2007/12/31(月) 午後 8:19 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
上野で167系？の秩父夜祭号を見たことがありますが、今はどうでしょうか。
2008/5/5(月) 午後 2:24 [ 石井 勉 ]
hibarifan7様、ご訪問・コメント有難うございます。上野から秩父夜祭の日に団体臨時列車で１６５系だったのではないでしょうか、１１５系の乗入や後年には１８５系が乗り入れたこともありましたが、秩父鉄道がＡＴＳ化された為に入線しなくなってしまいました。東武東上線からも週末の乗入列車が、長瀞と三峰口まであったのですが、こちらも同様です。
2008/5/5(月) 午後 9:43 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
はじめまして、素晴らしい記録が残っていますね。
１１５系の乗り入れ車は、東武とバッティングする「みつみね」号
だけかと思いましたが、他の名前もあったのですね。これは貴重。
八王子から八高線寄居経由のキハ３０系？「八高号」の記録が皆無
に近いです。いつかは、この情報が知りたいです。
2009/2/2(月) 午前 0:09 [ ザサダ ]
ホイットルシー少佐殿、ご訪問ありがとうございます。この頃はなんとも思わずに「国鉄乗り入れでも撮ってみるか」ってなもんでしたが、今考えれば何でもっとたくさん撮らなかったのかと悔やまれます。
八高線経由の乗り入れ車両は、桜の季節に上長瀞駅まで乗り入れたものを一度だけ見かけました。車種をはっきり覚えていないし、いつ頃だったかも記録してないので確実な情報とはいえませんが、２両編成で上長瀞駅の今はすでになくなってしまった側線、荒川へ向かって国道のほうに伸びていた線路に停めてあったと思います。非常に珍しい光景だったので記憶には残っているのですが、カメラも持っていない時で物証が残っていません。
今後ともよろしくお願い致します。
2009/2/2(月) 午後 9:28 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
昭和４０年頃の登山雑誌の広告で、秩父鉄道乗入れの「山岳夜行」が…確か、くもとり・みつみね号だったと思いますが 広告で紹介されていました。
長い間、どんな車両が使われていたのか、３０年以上も疑問に思っていました。この湘南色の１１５系が走っていたのですね。やはり画像を見せていたけるのは、ありがたいです。それにしても腕木式信号に湘南電車とは…ビックリしました！
2010/1/29(金) 午前 4:13 [ オータ ]
オータ様、ご訪問有難うございます。「山岳夜行」ですか、私はこの時期大宮まで通勤していたので、上手くいけば帰りにこの電車に乗れたのですが秩父線内は「各駅停車」だったような記憶が・・・
そして、国鉄からの乗り入れ利用客はごく僅かな人数でした。これも乗り入れ中止の理由の一つだったのかもしれませんね。
腕木信号機ですが、この時期にはもうこの写真の「武州中川駅」とさらに一つ奥の「武州日野駅」に残るのみでした、Ｃ５８−３６３号機が走るようになってからも暫くは使われていたのは幸いでした。
2010/2/6(土) 午後 11:42
いわゆる現役の湘南電車が秩父鉄道に乗り入れていたのを知ったのは最近なのですが、秩父鉄道線内で国鉄やJRの車両と西武の車両が交換したり並んだりすることはありましたか？
2013/6/6(木) 午前 1:15 [ mother's_day_1989 ]