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電気屋の鉄道ブログ

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昭和５０年前後の夕張線Ｄ５１－３２０号機牽引石炭輸送貨物

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昭和５０年前後に夕張線を訪れた際に、唯一撮影できたＤ５１－３２０号機の牽引でＳ字カーブをやって来る石炭輸送列車です。
カメラ２台でカラーとモノクロを撮影しました、列車の右から回り込んで後方へと築堤が築かれていますが、これが現在の石勝線です。この頃にはかなり工事も進み、既にコンクリートのポールも立ち始めているようです。

夕張線では、この他に夕張駅で撮影をした物も何枚かあるのですが、あまり良い写真は有りませんでした。ただ夕張駅近くの食堂でご飯を食べた時に、女将さんが「汽車の写真撮りか、いいの撮って行きなさいよ」と言って「好きなだけ食べなさい」と漬物を大きな皿いっぱいに出してくれたのを、今でも覚えています、人情の厚いところだったんですね。

コメント（4）

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あら！この場所でＤ５１３２０号機、煙の状態も…。探してみたのですけど、見つかりませんでした。
な～～んか、どこかで見たような…。
こんばんは！ネコ鉄総裁です。
夕張の人たちの人情は、格別に厚かったですね。夕張市の現状を見るたびに心が痛みます。

2008/3/3(月) 午後 7:35 [ ネコ鉄総裁 ]

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ネコ鉄総裁殿、いつもどうもです。「夕張」と聞くたびに懐かしさとともに、寂しさが胸に込み上げて来ます。復興が出来ると良いのに・・・。

2008/3/3(月) 午後 9:43 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

こんにちは。
素敵な逸話ですね。読ませて頂き、私も心温まりました。
石炭が重視されなくなり、大資本が撤退し、後に残った夕張の町はもうもぬけの殻、自治体として再建団体に指定され再び全国から脚光を浴びましたが、それを夕張に生き続けた方々はどのような気持ちで受け止めたのか、想像に難くありません。
私が夕張を訪ねたのは近年ですが、天気のせいもあいまって、時代が置き去りにした寂しさのようなものを感じ取りました。
またいつか、列車に乗ってこの地を訪ねたいと思っています。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/?pc

2016/4/6(水) 午後 2:07 [ 風旅記 ]

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風旅記様、ＳＬの撮影であちこちを歩いている時にいろんなところで親切にしていただいた思い出が有ります。
特に東北から北海道にかけては、特に人情の厚い方が多かったように思います。

2016/7/31(日) 午後 9:51