昭和５０年前後の筑豊線のD６０型蒸気機関車③ ( 鉄道、列車 ) - 電気屋の鉄道ブログ

昭和５０年前後の筑豊線のD６０型蒸気機関車③

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

今日で３日目となった筑豊線のD６０型蒸気機関車ですが、直方まで足を伸ばしてみました。
この駅と機関区はまさに筑豊地域の中心となる駅（機関区）で、９６００型やＤ５１型そしてＤ６０型などが構内に「ごろごろ」していました、煙もあちらこちらで常に上がっており何処を撮影すればよいか悩むほどでした。

１枚目　直方機関区から出区するＤ６０－２８号機、後方には転車台と機関庫が見える
２枚目　仕業から戻ってきたＤ６０－６９号機
３枚目　短めの石炭貨物を牽いて直方を出発するＤ６０－２８号機
４枚目　直方駅構内、特徴的なの弓形の多い線形
５枚目　直方駅全景、あちらこちらに蒸気機関車が停まっている

　＊＊　１枚目と２枚目の写真を比べると同じＤ６０型でも、デフレクタの形状や煙突のつくりがまったく違うことが解ります。この他に門デフ付きのものもいました。　＊＊

「筑豊線の蒸気機関車」書庫の記事一覧

コメント（4）

顔アイコン

こんばんは！ネコ鉄総裁です。
筑豊のヌシＤ６０。大きな体で、チョットだけクラッシックなところが好きでした。それにしても、本日撮影というくらいイキのいいカラー写真ですね。

2008/3/4(火) 午後 10:25 [ ネコ鉄総裁 ]

顔アイコン

ネコ鉄総裁殿、有難うございます。どの写真もアルバムからはがしてスキャナで取り込み、フォトショップエレメンツというソフトで軽く補正（明るさ・色合い・コントラスト）をしていますが、ほぼ原画のイメージになっていると思います。

2008/3/4(火) 午後 10:37 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

顔アイコン

素晴らしく、貴重な写真の数々、息を尽かさずに拝見させていただきました。この頃の写真としては素晴らしいレベルで、いい保存状態ですね。今でも全く見劣りしません。
実は今年の4月の北九州旅行は、貴写真のようなイメージを捨てきれずに訪れた筑豊だったのです。
景色も列車も変わっていることはわかっていたのですが、昔の筑豊の痕跡でも見つかれば…と。
結果はまあ予想通りだったのですが、まあ満足でした。

2010/4/28(水) 午後 4:17 [ 日本一周 ]

顔アイコン

日本一周様、有難うございます。
ネガはかなり退色がひどいですが、紙焼きは保存の仕方が良かったようで（貼り付けて表面をセロハン状のシートで覆うタイプのアルバム）スキャンしてみたら非常に綺麗なものになったのです。
私もＳＬ亡き後、ＤＣを撮影しに九州全体を廻って見ましたが面影を残すところもあるものの、やはりこの時代とは程遠いものになっていましたね。

2010/5/1(土) 午後 10:37