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今日は１９７４年の１月に撮影した、吉都線のＣ５５−５２号機が牽引する朝の通勤列車です。 |
吉都線の蒸気機関車
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こんにちは、ゲストさん
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今日は１９７４年の１月に撮影した、吉都線のＣ５５−５２号機が牽引する朝の通勤列車です。 |
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こんばんは。１枚目の写真ですがアングル、煙のはき具合、そして青い空・・・傑作です！！
2008/3/8(土) 午後 8:39
kounyanyo2001様、いつも有難うございます。ここでの写真はまさにおっしゃるとおり、ドンピシャで決まりました。私の撮影した写真の中で最上の出来だと思います。なかなかここまで条件が揃う事はないですね、しかも機関車がＣ55-52と言うのも最高でした。
2008/3/8(土) 午後 9:47 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
Ｃ５５５２は未だに一番好きな機関車です。
とても懐かしく思います。
2008/3/9(日) 午前 8:48
おはようございます！ ネコ鉄総裁です。
２枚目が、neko的には好みです。
２枚目…、あッ！私のことでした。
2008/3/9(日) 午前 9:21 [ ネコ鉄 総裁 ]
Ｃ５５５２は一番思い入れのあるカマです。未だ若松機関区に所属している時代に自宅近くの原田駅でよく撮影をしました。未だ独特なデフの前半分が切り取り前でした。今も吉松駅横に綺麗な姿で保存してある事を嬉しく思ってます。
筑豊時代の同機 http://www7a.biglobe.ne.jp/~dts/page389.html
2008/3/9(日) 午後 6:37
ものっち様、私としても記憶に残る機関車の一つでした、いつも綺麗な状態で走っていたことと切り取られたデフが印象的でしたね。
2008/3/9(日) 午後 7:43 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
ネコ鉄総裁殿、２枚目は山の稜線が綺麗に入っていますし、田舎の駅の雰囲気も古い小屋や転轍機などが見えて、良く出ているかなと思っています。ネコ鉄総裁殿は２枚目だったんですね・・・（笑）
2008/3/9(日) 午後 7:46 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
乗物大好きTsubame様、コメント有難うございます。私もこの１０年後くらい（だったと思います）に九州のローカル線を回り歩いた際に、C55-52号機が吉松駅の近くに屋根つきで綺麗に保存されているのを見て「いつでも復活できそうだな！！」と思いとても嬉しかったものです、その時の写真も撮って有ります。
2008/3/9(日) 午後 7:50 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]