秩父鉄道の電気機関車　青の時代　⑩　秩父鉄道の貨物列車の主役「ヲキ」を牽くデキ ( 鉄道、列車 ) - 電気屋の鉄道ブログ

秩父鉄道の電気機関車　青の時代　⑩　秩父鉄道の貨物列車の主役「ヲキ」を牽くデキ

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青の時代の１０回目になりました。今日は秩父鉄道の中でも貨物の主役である「ヲキ貨物」石灰石輸送列車を載せます。
今ではその数も半減し、半数は武州原谷貨物駅での積込となった石灰石輸送列車（武甲山以外の山から２０ｋｍもの超ロングなベルトコンベアで、武州原谷貨物駅隣接のセメント工場まで輸送している）ですが、最盛時には夜通し走っていたものです。

１枚目と２枚目は今はパレオ専用機として、塗装も換えられてしまったデキ２０１号機で、原形特大ヘッドライトを２灯装備した姿です。
影森駅から三ノ輪鉱山へ入って行き、石灰石積載済みの貨車を２０両牽いて出て来ます。
そして秩父鉄道で唯一のスノープロウ装備機です。

３枚目と４枚目は今はデキ２０３号機と共に三岐鉄道に売却されてしまったと言うデキ２０２号機です。
デキ２０１号機と同様に三ノ輪鉱山へ入って行くところと、引き出して来るところを撮影しました。
こちらも原形特大目玉２灯装備です。

５枚目は石灰石を満載した上りのヲキ２０両を牽引して、大野原駅を通過しようとするデキ１０３号機です。こちらもヘッドライトがまだシールドビーム化されていない時代でした。

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コメント（1）

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電気屋さん２０１号機の青の時代とても貴重なお写真ですね。
大型電球のヘッドライトは本当に迫力満点、確かに今のシ－ルドビ－ムの方がスマ－トで明るいかも知れませんが、このデッカイライト本当に味わいがありましたね。
今回の貴重なお写真にも大☆ポチさせていただきます。
貴重なお写真の掲載ありがとう御座いました。

2008/7/12(土) 午後 8:16 [ MASA ]