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電気屋さん 今回の 長大なホキの貨物 もう圧巻の一言ですね！
昔はこんなに長い貨物が秩父鉄道にも走っていたのですね。
そう考えると 秩父鉄道のデキは小型ながらも かなりの パワ− があるのですね。
私は今でも デキの引く貨物は好きですね、とくに 親鼻橋を渡る姿 遠くにいても あの コトコトコトコトと小刻みに響くあの ジョイント音 本当に心地よく感じられますね。
今回も貴重なお写真に 大傑作ポチさせていただきます！
2008/7/13(日) 午後 8:05 [ MASA ]
マサさんありがとうございます。この茶色の日本セメントのホキ貨物、他の貨車と一緒に短い編成がやって来ることも多かったのですが、この日は２０両のフル編成で走っていたので貨物駅の敷地に入らせてもらって、編成丸ごと撮影しましたが後追いの方はもう少しだけ待てば、一番後ろに付いている秩父「ヨ」が撮影できたはずなのに、何やってるんでしょうね、今なら間違いなく「ヨ」の方を主役に撮っていますね。（２枚目には最後尾にかすかに写っていますが）
2008/7/13(日) 午後 9:08 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
今は殆どヲキの編成しか見る事が出来ませんが、こういう貨車が走っていたと言う貴重な資料ですね。
こんな写真を見てしまうと、模型でもホキが欲しくなってしまいます。。。
2008/7/14(月) 午前 11:59
原殿鉄道様、ありがとうございます。この頃の貨物列車はヲキが１時間に１往復、そして製品貨物や一般貨物（木材チップとか重油タンクなどもありました）が１時間に１往復くらいしていて、電車よりも貨物列車がはるかに多かったんです、珍しい私鉄ですよね。
2008/7/14(月) 午後 8:01 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
こんにちは！お久しぶりです。秩父鉄道のＥＬ絡みでＴＢさせていただきました。よろしくお願いいたします。
2009/10/6(火) 午後 3:51