さて、本来の鉄道ネタの更新です。関西遠征最初の目的地、名古屋での名鉄パノラマカー ( 鉄道、列車 ) - 電気屋の鉄道ブログ

関西遠征の写真、続いて名鉄の第２弾です。　ポケモンラッピング車やセントレア仕様、パノラマＳＵＰＥＲなど>

さて、本来の鉄道ネタの更新です。関西遠征最初の目的地、名古屋での名鉄パノラマカー

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この度の、関西遠征は甲子園での高校野球の応援がもちろん大目的でしたが、その陰で実は名鉄の車両（特に新・旧特急車両）や大阪環状線のオレンジ色の１０３系・２０１系そしておおさか東線のグリーンに白帯の１０３系・２０１系、阪和線用のブルーの１０３系など。・・・まるで秩父鉄道のリバイバルカラーみたいです・・・

そして数少ない寝台特急「日本海」「トワイライトエクスプレス」更にたくさんの昼行特急電車・気動車と、しばらく前の上野駅のような状況の新大阪附近。

およそ２５０枚ほどの写真を３日間に渡って撮影して参りましたが、本日はその第一弾として名鉄パノラマカー７０００系（だったよね）を掲載致します。
撮影は東海道線で名古屋から一駅東京寄りの「尾頭橋駅」ホームからです。

４枚目は、この尾頭橋駅で出会い、１時間ほど一緒に撮影していた地元の少年です。関西にはこんな感じの鉄道少年が多かったですが、話をしてみるとみんなよい子ばかりでした。

「名鉄の電車」書庫の記事一覧

関西遠征の写真、続いて名鉄の第２弾です。　ポケモンラッピング車やセントレア仕様、パノラマＳＵＰＥＲなど
名古屋鉄道も第２弾を載せておきます。いわゆるパノラマカー（７０００系）以外のものです。中部国際空港（でしたっけ？）への往復用の
2008/8/8(金) 午後 8:31

コメント（3）

パノラマカー格好いいですね。とても40年前のデザインとは思えません。私も遠征しようかな。

2008/8/6(水) 午後 11:55

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電気屋さん名鉄ロマンスカ－懐かしいですね！
私も昔名古屋へ名鉄乗りに行きました、ここ名鉄の魅力は特急料金など取らずにパノラマカ－先頭車に乗れる事でした、そして編成も自由最新のパノラマカ－とポロポロ？〔おっと失礼しました〕の車両が連結されて普通電車で運転されたり・・・・、
なにか関東ではとても味わう事が出来ない庶民のパノラマカ－と言うのがとても印象的でした。
そんな魅力が子供達の目にもとまり僕達のパノラマカ－と言う親近感を呼ぶのでしょうね・・・、最近は色々と様変わりしてしまつたようですがまた名鉄乗りに行きたいですね。
今回のとても懐かしいパノラマカ－そして四枚目のまるで子供の頃を思い出す写真に大傑作ポチ × 郷愁・・・！
させていただきます。
関西紀行続編も楽しみにしております！

2008/8/7(木) 午後 8:59 [ MASA ]

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マサさん、こちらにも大傑作ポチ有難うございます。
名鉄パノラマカー、実は私はこの駅に１時間半いましたがこの１本しか見られませんでした、２、３本は見られるだろうと思って行ったのですが、甘かったようです、あまり運用されていないんですね。
少年の写真ですが、「写真の神様」が私に「撮っておけよ！」と囁いたんです、若き日に鉄道写真を撮り始めた頃の気持ちに戻れた瞬間でした。

2008/8/7(木) 午後 9:29 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]