２００７年秋　ＪＲ発足２０周年を記念して走った、夢空間・北斗星トレインクルーズ号　第二弾　９月８日と９月２０日に撮影した分の掲載です ( 鉄道、列車 ) - 電気屋の鉄道ブログ

２００７年秋　ＪＲ発足２０周年を記念して走った、夢空間・北斗星トレインクルーズ号　第二弾　９月８日と９月２０日に撮影した分の掲載です

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昨日掲載した、９月５日の撮影分に続いて今日は９月８日と９月２０日に撮影した分です。

１枚目～３枚目は９月８日台風一過、快晴の中で岡部変電所附近の鉄橋で撮影しました。（鉄仲間は他に４名あり）
この日の牽引機は何と「カシ釜」ＥＦ８１－７９でした、今まで「カシ釜」の実機を見たことが無かった私は、遠目にはカラフルなのが一体何なのか解りませんでした、一瞬焦りましたね。
鉄橋手前の畑は、通過した台風の猛威で川の流れがここまで来たらしく、土を被ってしまっていました。そしてこの鉄橋にも泥がはねたような跡がたくさん付いていました。

４枚目、５枚目は９月２０日に撮影したもので、変電所手前（上野寄り）の踏切から上野方面へ２００ｍくらい戻ったカーブです。
この日はＥＦ８１－８５号機牽引でした（最初の９月５日もこのカマでした）せっかくなので後姿を１枚撮影しておきましたが「団体」としか掲出しなかったのが残念でした。
何度も走るのですからシールでもいいから、夢空間のマークをつけて欲しかったなあ。

「２００７年秋夢空間・北斗星」書庫の記事一覧

コメント（4）

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TAKAです。昨年そうですね。結構走ってくれましたよね。自分も追っかけました。夢空間を上越線はもちろん高崎線大宮～宮原などへでもやりました。只なぜか自分の時は EF８１－８１が多くカシ釜では撮れませんでした。ですから電気屋さんはラッキーだったかもしれないですね。できれば EF８１－９５と思ってたんですが・・？でもこの夢空間も貴重な記録になってしまいましたから良しですね。オカポンも定番の所はかなり結集されたんじゃないでしょうか・・？処でここ鉄橋の下歩けそうにないですね・・？相当の水怖そうですね。こんな日にチャレンジ凄いですね。ポチポチさせてください。因みに昨年10月７日に後閑～上牧での記録をつけておきましたので暇でしたら見てみてください。http://blogs.yahoo.co.jp/taka586120022002/17310836.html

2008/9/12(金) 午後 7:13

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電気屋さん今日も夢空間のお写真ですね。
そして電気屋さんトレインクル－ズ号数多く撮影されていますね、今回の牽引機関車カシガマでの運行も確か数少なかった貴重なシ－ン。
そして８５号機牽引のトレインクル－ズ号これも中々貴重ですね、流れ☆ の無い尾久のＥＦ８１結構この機関車が牽引する列車はもとても貴重でしたね。
今回も貴重な釜で撮られましたトレインクル－ズ号に大傑作ポチさせていただきます！

2008/9/12(金) 午後 8:55 [ MASA ]

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たかさん、ポチポチと有難うございます。この「カシ釜」の日は土手の周辺は数人のファンが待っていましたね、かえってこの鉄橋附近のほうが少なくて楽に撮影できましたね。台風の通過によって前日の運行が正常に出来ていない可能性もあり、心配しながら訪れたのですが、そのおかげでファンの数も少なかったのではないかと思います。
しかし私は付いていたのだと思います、この後にももう１回「カシ釜」での運行を撮影できたのですが、二度ともサイド気味に狙うポイントにいたので、そのカラフルな機関車と夢空間の「色物車両」が綺麗に撮影出来ました。

2008/9/12(金) 午後 9:12 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

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マサさん、今日も大傑作ポチ恐れ入ります。８５号機は星が無い釜でかえって貴重な感じはしていましたが、やはり数少なくなっていたのですね。
そして、カシ釜この後（今日）のブログにも掲載しましたが、もう１回出会っています。雨の日にサイドから狙っていますが、カシ釜で良かったあ！と言う感じの天候でした。赤い釜だと今ひとつ面白みの無い写真になってしまったでしょうが、雨でも絵になる感じの列車でした。

2008/9/12(金) 午後 9:18 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]