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２日ほど間が空きましたが、会津の蒸気機関車の掲載を続けます。 |
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電気屋さん、はじめましてこんばんわ。今日はどんなシーンが、、、と、毎日ワクワクしながらこのブログを楽しみに、開いています。
畑で野菜の手入れをしていると、遠くでポー、かがんだ腰を伸ばし音のする方に目を向けると豆サ原あたりから谷津川を、白久の駅前では黒煙をだし、駆け抜けていくのどかな風景、、、SL ていいですねぇ 電気屋さんの、とにかくスバスバ、すばらしい作品ばかりで、ものすごいキャリアと努力がうかがえます。 これからも貴重な作品を期待しておりますので是非とも、だしおしみのないよう、お取り計らいの程お願い申し上げます。 またこれからもよろしくおねがいいします。「ぷえんてらぱす」
2008/10/25(土) 午前 3:35 [ fm2*m9*69 ]
電気屋さん 今回は 只見線 のＳＬですね。
私もかなり昔ですが 乗り鉄で 只見線 会津若松から田子倉まで乗った覚えがあります、とても風向明媚なこの路線 只見川と山との間を縫うように走る姿 とても印象的でした そして 今回 電気屋さんの掲載していただいた 会津川口 私も良く覚えています、駅のすぐ脇が 只見川になっていて この駅を発車してしばらくは 川沿いに並走する路線 とても懐かしく拝見させて頂きました。
私が訪れたときは流石に 蒸気機関車は走っていませんでしたが、今回電気屋さんのお写真で拝見した 混合貨物を牽引して 川沿いを走る蒸気機関車なんとも味わいがありますね。
そして これだけ短い編成でも 昔はしっかりと ヨ が付いていましたよね、これぞ 国鉄 と編成写真素晴らしいです。
今回の 只見線の 蒸気機関車牽引 貨物列車のお写真にも
大傑作 短くても貨物ここにあり！の☆ポチ させていただきます。
2008/10/25(土) 午後 7:05 [ MASA ]
電気屋さん 今回も働く SL C−１１の写真有難うございます。自分もマサさん同様 この会津川口駅の事よく覚えてます。小出から会津若松行きの 普通列車に乗っていて この川口駅で２０分ぐらいのロング停車があり 駅の売店で買い物が出来ました。１日数本しかないのに 駅に売店があったのが不思議に感じました。そして 川沿いの駅で ホッとしたオアシスのように感じました。処で 只見線の撮影は 普通列車が極端に少ない路線ですから 撮るのに相当のご苦労があったのでしょうね 乗り損なったら大変なことになりますしね。車でならいいですけど・・・。紅葉の美しい季節ですが 只寂しさを感じるのも 只見線ならではですね。この空気物凄〜く感じるお写真です。今日もポチポチ ぐ〜ですね。
2008/10/25(土) 午後 8:19
白久の農民の方（笑）、コメントそしていつもご訪問有難うございます。無事書き込めたようで、安心致しました。出し惜しみせず（見られそうなものだけは）バリバリ掲載してゆきたいと思いますので、今後ともよろしくお願い致します。
2008/10/25(土) 午後 10:37 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
まささん、そうですねこのあたりは谷になった場所に、線路・道路・川が並んで通っていて、秩父線の波久礼あたりにちょっと似た感じでした。
只見線ではいつも短〜い貨物しか見かけませんでした、でもおっしゃるように編成内容はきちんと車掌車がつながっていて、れっきとした貨物列車の姿をしていましたね。
今日も大傑作ポチ有難うございます。
2008/10/25(土) 午後 10:43 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
たかさん今日もポチポチぐ〜と、恐れ入ります。この頃は、常に鉄道利用での撮影でした、只見線は本当に１列車のがすと長時間空いてしまうダイヤで、撮影場所を列車の時間に間に合うような位置に設定するのは至難の業で、結構無駄な時間を過ごしていましたよ。
そしてこの駅周辺はきれいな場所ですが、確かに何かわびしさが漂う所でしたね
2008/10/25(土) 午後 10:51 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]
時期的にはちょうど今くらいの季節でしょうか？
模型のような景色が素晴らしいです。傑作☆
私は今週急遽休みができたので只見線を撮影に行ってきます。
2008/10/29(水) 午前 0:52
不死鳥さん、只見行かれるのですね。この時期は紅葉真っ盛り！と言う感じでしょう、いいですねえ。頑張って撮影してきてくださいね！
2008/10/29(水) 午前 7:17 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]