すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

電気屋の鉄道ブログ

8月2日ご訪問者数が５万人を超えました！毎度ご訪問下さる皆様本当に有難うございます。「新館」もよろしくお願いいたします

お気に入りの人に登録/削除

上山田線の蒸気機関車Ｄ６０形式

[ リスト ]

<掲載時間が遅くなりましたが、上山田線のＤ６０の続きです。

上山田線のＤ６０形式も今日で最終回となります、あちらこちらで撮影して場所がわかりませんがまとめて掲載です。

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

上山田線のＤ６０形式の写真もいよいよ最終回です。

ところどころで下車して歩きながら撮影したものや、車内から撮影したものそして駅周辺で発車を写したものなどをまとめて掲載致します。

１枚目　逆向きＤ６０形式の牽引する、朝の客車列車をサイドから撮影してみました。

２枚目　発車して行く逆向きＤ６０形式牽引列車を線路脇から撮影。なかなかの爆煙だった！

３枚目　乗車した列車がカーブした所で車窓より撮影。

４枚目　カーブへ向かう朝の列車を、少し高い位置から後追いで撮影。

５枚目　出発進行！車内から出発信号機（腕木式信号機）の間を行く機関車を撮影。

「上山田線の蒸気機関車Ｄ６０形式」書庫の記事一覧

コメント（4）

今回も9600に負けじとダイナミックな煙でグッドですね！
そうそう、千葉の貴婦人の続きですが、それこそ鉄道博物館の135を動態保存に戻した方が話題性に事欠きませんよね。まあ、C58なら旭市の静態保存を動態保存に戻すのが最善策かと思います。
千葉県の蒸気機関車も三年目ですからね。

2009/1/11(日) 午前 8:41 [ tishii1968 ]

顔アイコン

電気屋さん今回のＤ６０のお写真もとてもよいですね。
そして今回は蒸気機関車と旧型客車の組みあわせに注目ですね！やはり蒸気機関車の次位には旧型客車が一番最近の蒸気機関車かせ運転される際次位には１２系客車が付く事が多いのですが折角高崎に旧型客車があるのですからもつと活用してもらえればと思いますね、でもドア付近の警備そしてトイレの問題色々とありそうですね。
今回の素晴らしいお写真の数々にも

大傑作やはり蒸気機関車と旧型客車は最高！の☆☆☆☆☆ポチさせていただきます！

今回も貴重なお写真の掲載ありがとう御座いました。

2009/1/11(日) 午後 8:46 [ MASA ]

顔アイコン

tishii1968様、Ｄ５１－４９８号機がこんなことになってみると、やはりもう１両か２両蒸気機関車を復活させておかないと、万一の際には間に合わないな、と言うことが改めて感じられますね。ＪＲの内部ではどう思っているのでしょうかね？

2009/1/11(日) 午後 11:10 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

顔アイコン

マサさん、そうですよね。蒸気機関車にはどう見ても１２系はお似合いとは言いがたいですよね。
出来れば昔のように茶色の旧客で運転してもらいたいのですが、秩父鉄道で借用していた時には各扉毎に係員を張りつけていましたので、かなりな経費がかかってしまい大変だったようです。やはり、そこが一番のネックになるのでしょうね。
今日は旧客最高！のポチありがとうございました。

2009/1/11(日) 午後 11:15 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]