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電気屋の鉄道ブログ

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今日は２０年ほど前に撮影した緑色の「あさま」やＥＦ６５－１０００番台牽引貨物列車など

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今日もまた「びっくり箱」から出てきた昔の写真です。

最初の２枚は東北線の古河付近での撮影でしょうか、ＥＦ６５－１０００番台が牽引する貨物列車２本です。（当時はＥＦ６５も結構汚れていましたね）

１枚目は茶色のワムを連ねた上りの普通貨物列車です。

２枚目こちらは、コキの編成ですね。

３枚目から５枚目は高崎線の岡部変電所付近での撮影です。

３枚目と４枚目は特急「あさま」の緑色の塗装時代です、１２両の長い編成でした。

５枚目は「流れ星マーク」をつけたＥＦ８１－８８号機が上って行くところです。この頃は高崎線内でこの☆釜を見ることは珍しく、あわててシャッターを切ったものです。

「国鉄（＝ＪＲ）」書庫の記事一覧

コメント（10）

昨日、直江津駅で｢あさま｣塗装の189系を見てきました。編成は短くなっていましたが塗装はそのままでした。
長編成で高崎線を走っていた頃が懐かしいですね。

2009/4/17(金) 午後 9:56

こんにちは。
古河付近ではなく栗橋側かもしれませんね。
古河側は高架橋なので。栗橋方は高架橋ではないので。

あと土手の中腹に何かの碑が今でも栗橋方の土手にあるので。

2009/4/17(金) 午後 10:04

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３～５枚目の写真を見て、見覚えのある場所だと思っていたら、やはり私が最近よく撮影に行く場所でしたか。今朝方は「あけぼの」を撮影するために行ったばかりです。

追伸：１２日はパレオエクスプレスの撮影に行きました。

2009/4/18(土) 午前 11:08 [ しげ ]

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電気屋さん今回もマタマタお宝写真の掲載ですね。
今回のお写真の１～２枚目は栗橋駅から利根川橋梁へのアプロ－チですね、いまではこの区間には風除けの高いフエンスが立てられて見遠しがきかなくなってしまいとても残念ですね。
そして３枚目からはオカポンでのあさま号ですね、塗装も変更されてこの色には賛否両論ありましたが、いまではとても懐かしい塗装ですね、そしてこの車両シ－トも改造してあったので、確か窓の位置と座席の位置が合わない・・・なんてこともありましたね〔笑〕
今回のとても懐かしいお写真の数々にも

大傑作懐かしい～～の ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆☆ ポチさせていただきます！

2009/4/18(土) 午後 8:46 [ MASA ]

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不死鳥様、直江津で会われたのですか。この頃は１２両の堂々たる編成で、確かグリーン車も２両連結されていたと記憶しています。Ｌ特急で１時間１本の割合で往復していましたので、いくらでも撮影できたのですが、あまり撮影していませんでしたね。
この色の「あさま」の写真、手元にはほとんどありません。

2009/4/18(土) 午後 10:08 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

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Ｅ７０１系様、ありがとうございます。
そうですね記憶が戻ってきました、仰るとおり栗橋側です。古河方面は高架になっていました、少し前にローズピンクのＥＦ８１牽引「北斗星」の写真を掲載したのがその場所での写真でした。
鉄橋付近まで車で行って、土手下の家の付近に空き地があったので、そこに車を置いたことまで思い出しました。

2009/4/18(土) 午後 10:13 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

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しげ様、この場所は今でもほとんど変わっていませんよね。私も時々撮影に行っていますが「何も変わっていない」と言ってもいいくらいです。
「あけぼの」「北陸」「能登」など早朝にも撮影者が多く集まる場所ですね。

2009/4/18(土) 午後 10:15 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]

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マサさん、そうですかここはフェンスが出来てしまったんですね。
せっかくいい感じのカーブになっているのに残念ですね。
そして「あさま」ですがこの色の時にもっと撮影しておけば良かったなと思っています。あまり写真を撮影していない時期だったみたいです。
こちらにもポチ！頂きありがとうございます。

2009/4/18(土) 午後 10:19 [ 秩父鉄道大好き＠電気屋 ]