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電気屋の鉄道ブログ

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今日は、武州原谷貨物駅の桜と石灰石用貨車「ヲキ」の入換え風景です

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昨日に続き、武州原谷貨物駅での入換え風景ですが、今日の分は構内はずれに咲く桜の下から撮影してみました。

ここからだと、背景には美の山が入ります。そしてその美の山の道路沿いに植えられている桜の花もこの日すでに満開に近い状況でした。

1枚目　Ｄ３０４号機が入換中です、ＥＬはその間待機です。

２枚目　機関車集合！それとも井戸端会議かな？

３枚目　のどかな午後の時間が、ゆっくりと流れてゆきます。

４枚目　風に揺れながら、やさしく入換を見守る桜の花。

５枚目　まったりとした昼下がりののどかさです。

６枚目　組成を終えて出発線へ向かうヲキ貨物と、美の山の桜です。

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秩父鉄道、武州原谷貨物駅のＤＬとデキのやりとり（石灰石用貨車ヲキの受け渡し）風景

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今日は掲載時間が遅くなってしまいましたが、武州原谷貨物駅のＤＬ（Ｄ３０４号機）とデキ（５０５号機・５０２号機）の貨車のやり取りの様子を載せてみます。

１枚目　Ｄ３０４とデキ５０５号機が並んだ、赤と青の退避がきれい！

２枚目　Ｄ３０４がヲキを受け取りにやって来る

３枚目　デキ５０５号機が大野原駅方面へ移動し、入換えを開始

４枚目　セメント貨車が無くなってガランとしたヤードの中を、ヲキ２０両を牽いてゆくＤ３０４

５枚目　待避線に留置中のデキ５０２号機とヲキ貨車２０連

６枚目　石灰石積込線へ向けてヲキを押し込むＤ３０４

７枚目　秩父太平洋セメント所有のＤＬ、Ｄ３０４号機

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秩父の桜あちこち　４月９日撮影

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４月９日に鉄道を撮影しながら、あちこちで桜の写真を撮影していますので、その中から何枚か掲載してみます。

１枚目　浦山ダムから秩父市街地を望む、右方向は浦山ダムの右岸へ向かう道路の桜です。

２枚目　浦山口駅周辺の桜の状況です。

３枚目　ミューズパーク方面の山に咲く桜です。

４枚目　秩父太平洋セメント工場（武州原谷貨物駅）構内の桜です。

５枚目　夕暮れの日差しに透き通る桜と線路に指す光。

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桜満開の秩父鉄道武州原谷貨物駅を通過して行く１０００型電車、ブルー・オレンジ・ウグイス・ホワイトの各色

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４月９日の午後は武州原谷貨物駅で、満開の桜と本線を通過して行くリバイバルカラー１０００型などをのんびりと撮影してみました。

夏のような陽気の昼下がり、満開の桜の花を見ながら木陰でのどかな時間を過ごしつつ、次々とやって来る１０００型リバイバルカラーなどを撮影している間、貨物ヤードでは時々セメント会社所有ＤＬがヲキ貨物の入換えと石灰石の積込を行っていました。（こちらは改めて掲載いたします。）

１枚目　通過して行く上りのスカイブルー編成。

２枚目　通過するオレンジバーミリオン編成を背景にぼかしてみました。

３枚目　秩父鉄道オリジナルのホワイト編成。背景に見える山は「美の山」です、こちらの桜も山頂付近まで咲いて来ています。

４枚目　日が暮れ始めた頃に通過して行った上りのウグイス編成。

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２００９年４月９日撮影　満開の桜花と秩父鉄道１０００型リバイバルカラー４色他

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２００９年４月９日は早朝から（朝飯も食べずに）出発、秩父鉄道の上長瀞駅周辺から浦山口駅周辺そして武州原谷貨物駅と３箇所で撮影を行いました。
もちろんこの季節ですから、主役は沿線の桜の花です。

ラッキーなことに、この日は１０００型リバイバルカラー４色全車が運用に入っていました。そして撮影はできなかったものの、途中で新形式７００１編成の「つばさラッピング」を間近で見ることが出来ました。

１枚目　上長瀞駅近くの桜並木で、菜の花と１０００型カナリアイエロー編成

２枚目　桜満開の荒川鉄橋を渡って来た１０００型スカイブルー編成

３枚目　上長瀞駅～長瀞駅間の桜並木を行く１０００型オレンジバーミリオン編成

４枚目　夕暮れの武州原谷貨物駅を通過する１０００型ウグイス編成（関西カラー）

５枚目　荒川鉄橋へ向かう６０００型下り急行と満開の桜の花

６枚目　上長瀞駅～長瀞駅間の桜並木を行く６０００型上り急行

７枚目　荒川鉄橋を渡る１０００型秩父オリジナルカラーのホワイトと満開の桜花