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電気屋の鉄道ブログ

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2008年01月25日

2008年1月24日 | 2008年1月26日

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今はなき青函航路　青森駅から連絡船を見る

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アルバムの片隅に見つけたモノクロ写真、今から３０年ほど前に北海道へ渡る時に、何気なく撮影した１枚だと思います。
自分でもどんなつもりで、どの場所から撮ったものかも記憶していませんが、左奥に「ＪＮＲ］マークの付いた連絡船が写っており、手前には貨車を押し込むための控車（ひかえしゃ…浮き沈みする桟橋上に重量のある機関車が載ると、大きく揺れて転覆などの危険があるので、空の「チキ」みたいな貨車で間を空ける）をつないだＤＬが見えるので、多分これを記録しておきたかったのだと思います。この写真はカラーで撮らなくて正解だったと思う１枚です。

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秩父鉄道の古い駅舎　小前田駅　夏は木陰が涼しそう

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今日で６駅目の紹介になります。寄居から２つ熊谷寄りの駅で小前田（おまえだ）駅です、「お前だ」とふざけて言っている小学生とか乗っていますよね、行田駅で「ぎょうざ」って言ってる子が必ずいるのと同じですね。
正面から見たらおしゃれな階段があって、その上にある駅舎が結構古めかしくて、ミスマッチ・・・でも大きな木が駅舎にかぶさるように影を落としています、真冬に訪れたのに夏の暑い日の風景が頭の中に浮かんでしまいました、きっと汗を拭きながら木陰で休む高校生とかがいるんだろうなと。多分、駅の改良工事の際にも、この木陰だけは残しておいてくれたのだろうと思いました。
待合室の時刻表を見ると、間もなく上り電車がやって来るようなので、急いで駅の左側へ回りこんで見ると構内に線路が置いてあるあたりから撮影が出来そうなので、早速構えてみました。やって来たのはステンレス５０００系、すぐに発車しないので？と思ったら、下りの急行列車と交換待ちでした。
６０００系は大きな「ロウバイ号」のマークを付けて運転中でした。でも今朝、別のところで見た編成とは違うマークなので、編成毎に異なるマークを用意しているようです。秩父鉄道さんなかなかやってくれますね、全編成撮影したくなっちゃいますよ、運転期間内に間に合うかな、３編成見られれば良いけれど。

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秩父鉄道　Ｃ５８３６３デビュー頃の写真⑪　白久駅を通過、終着三峰口駅へラストスパート

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今日は、白久駅を通過して終着の三峰口駅へ向かって、最後の上り勾配のカーブをダッシュしてくるＣ５８－３６３号機です。撮影日は平成３年３月１５日です。

白久駅は、片面だけのホームで交換設備はなく、各列車ともに短時間の停車のみで発車して行きますが、昔はこの駅の改札正面に４００ｍリンクの立派なスケートセンターがあり、臨時急行「銀盤号」が停車しており、子供から大人まで幅広い客層で賑わっていたものです。

ＳＬは当然この駅を通過して行きますが、駅のすぐ先に上り勾配になったカーブが有り、駅の構内からかなりの煙を上げて力走して行くので、国道側から撮影したりカーブ内側の住宅地の端からでも良い写真が撮れます。この区間は、架線柱もカーブの外側のみなので邪魔にならずに撮影することができます。