2008年06月19日の記事一覧 - 詳細表示

今日から西武鉄道秩父線（飯能～西武秩父間のこと）を走っていた電気機関車の連載に入ります

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

西武鉄道と言うと、あまり貨物列車は多くなかったようですが（大昔の武蔵野鉄道といったかな？の時代には、都内から所沢あたりに向かって、糞尿の輸送していた実績が有り、それで電車の色が黄色だというヨタばなしもありますが）
こと秩父線に関してはまったく異なり、セメント製品輸送とセメント工場への燃料輸送等があり、また吾野駅からはなにやら砕石・石粉の輸送もあった様子で、駅のはずれにホッパー積込設備があったりしました。

そんなわけで、強力なＥ８５１型や輸入電機と思われる独特なスタイルのＥ５２型、Ｅ６１型、Ｅ４１型などが頻繁に運転されていました。

今日はその中でも、大型の新製機関車Ｅ８５１型の写真を載せておきます、場所は芦ヶ久保～横瀬間で横瀬駅手前にある三菱セメント（現三菱マテリアル）の工場へ向かう、セメント輸送の返空貨物です。

秩父の緑に良く似合う、赤とクリーム色の綺麗な配色の強力な機関車でした。

コメント（2）

トラックバック（0）

秩父鉄道　Ｃ５８３６３デビュー頃の写真　その31　真夏の上長瀞鉄橋を渡り親鼻駅へ。そしてもう１ヶ所白久駅通過後、三峰口駅へ向かいラストスパート

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

今日は真夏の同じ日に撮影したと見られる、下り列車の写真を２ヶ所分掲載です。

1～３枚目は上長瀞駅を発車し鉄橋を渡り、右へ大きくカーブして親鼻駅へと向かう列車です。真夏の昼近い時間で、トップライトになり前照灯の影が、ナンバープレートの真ん中あたりに落ちています。

４～５枚目は追いかけて白久まで行っての撮影ですね、通過時間ギリギリに行ったので、良い場所が取れずに少し三峰口方面へずれた場所から撮影。ファンの皆さんが大勢撮影しているのでそれを入れて撮ってみました。（他に撮りようが有りませんでした）