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電気屋の鉄道ブログ

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2008年08月28日

2008年8月27日 | 2008年8月29日

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ＭＡＳＡさんに対抗して、デカ目の１６５系電車。秩父電車区（笑）に揃ったデカ目１６５系と普通の１１５系電車

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秩父駅構内の貨物線に留置中の、国鉄から乗り入れして来た電車達です。
種を明かせば、かつての秩父夜祭には毎年こうやって上野・高崎から団体列車が乗り入れてきて２１時以降に折り返して行った物です。
ピークの時間帯にはこんな風に３本～４本が秩父駅構内に留置されて出番を待っていたものでした。今から考えれば随分貴重なシーンだったのですが、当時は毎年のことであまり感心を持たず、この程度の写真しか残していませんでした。

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関西の特急電車「北近畿」、車両はみんな１８３系？色違いや、クロ・クロハも連結

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今日もまた関西遠征時の撮影で特急「北近畿」の写真です。
いわゆる国鉄色と関西カラーがあるようですが、みんな１８３系なのでしょうね。そして大阪寄りエンドの運転席付き車両は、グリーン車になっており半室グリーンの物と、全車グリーンの物が混じって使われているようですが、列車によりグリーンの席数が変わってしまうわけで、発券管理が難しくはないのでしょうか？

１枚目　回送される国鉄色の北近畿　クロハ１８３

２枚目　関西色の北近畿５号

３枚目　国鉄色の北近畿６号の回送　クロハ１８３

４枚目　北近畿７号になる関西色車両の回送

５枚目　国鉄色の北近畿１０号　クロハ１８３　　この日も遅れが出ていた

６枚目　関西色の北近畿１５号

こうして見ると、国鉄色の車両はクロハ１８３を使用、関西色では全室グリーン車のクロ１８３のようですね。