秩父鉄道の電車

２００９年秩父鉄道急行「ろうばい号」、２編成を掲載します。未だに「ひらがな」ＨＭがゲットできません、何度も撮影に行っているんですが・・・

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今月の１７日より（権兵衛さんの報告によれば、実際にはその前日より）急行「ろうばい号」が今年も走り始めています。

この列車は、いつもの６０００型急行編成に、それぞれ違うＨＭを掲出して走行しているもので、どうやら今年は「黄色地にローマ字」「黄色地にひらがな」「オレンジの地に漢字」の三種類であるらしいのですが、撮影に５回ほど出ているにもかかわらず、未だに「ひらがな」ＨＭが撮影できません。

早朝から線路脇に立って撮影したり、休日には少し時間をかけて撮影をしているのですが、運が悪いのかそれとも運用に入ることが少ないのか、なかなか出会うことが出来ません。

そこで、とりあえず鮮度が落ちないうちに撮影できているものだけでも掲載と思い、本日「ローマ字」と「漢字」を載せておきます、「ひらがな」は撮影出来次第に追加掲載する予定ですので、よろしくお願い致します。

１枚目　ローマ字のＨＭをアップにしました。
ろうばいの花と６０００型急行そして宝登山のロープウエイが描かれています。

２枚目　ローマ字の６００１編成の熊谷エンドです、大麻生～明戸間（マサさんのホームグラウンド）で撮影。
実は１月１７日にＥＦ５５－１号機を「熊・タ」で撮影した流れでここに来ました、とても天気が良く青空がきれいでした。

３枚目　ローマ字編成の三峰口エンドです、こちらは和銅黒谷駅です。（貨物列車を含めた３倍交換です）

４枚目　漢字編成のＨＭをアップにしました。
ろうばいの枝に、ウグイスがとまっている絵が描かれています。（なんだか花札みたいですね）

５枚目　漢字の６００３編成三峰口エンドです、和銅黒谷駅で撮影。（これも、貨物列車を含めた３倍交換ですね）

６枚目　漢字編成の熊谷エンドです、和銅黒谷駅で後追い撮影しました。天気が悪くて露出が厳しかったですね。

ごらんのように、両エンドともに同じＨＭで昨年のように６種類ではなく、３種類になっているようです。

この他にも和銅黒谷駅で他の日に撮影したり、武州原谷貨物駅付近で早朝に連日撮影していますが、ここではその写真は割愛です。

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置換えがそろそろ始まりそうな秩父鉄道の１０００型、全１２編成を一挙掲載。リバイバルカラーになった編成の秩父カラー時代の写真もあり。

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タイトルの通りですが、今年中に数編成が廃車・解体されそうな様子になって来た秩父鉄道のデハ１０００型。

近頃はいつも「なんだ、また白編成か・・・」とカメラを降ろしてしまっている事が多いのですが、今日はそんな中でかろうじて撮影してあった編成の写真を集めてみました。

どうにか全編成を網羅出来そうですので、お楽しみ下さい。

編成番号順に並べましたが、中にはリバイバルカラーとオリジナルカラー両方のものもあります。ほとんどの写真が、クリックすると大きくなりますので車両番号が確認できると思います。

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コメント１８００個記念掲載、元小田急「１８００」系黄色の秩父鉄道「８００」型団体臨時運用、大野原駅にて。

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昨日のコメント返しで１８００個目のコメントになりましたので、これを記念して（都合よく１８００系と言う車両が有ったので）掲載してみました。

元は小田急で使用されていた「１８００系」、秩父に来た当初は茶色と小豆色のいわゆる「秩鉄カラー」でしたが、その後電車がすべて「黄色に茶帯」の塗装に変更されたのでこの車両も衣替えとなりました。

ある日のこと、多分自分の休みの日にデキの撮影でもしていたのでしょう（はっきりした記憶がありません）大野原駅の３番線にパンタを降ろしてたたずむ８００・８５０型（１８００系は秩父鉄道ではこう名乗っていました）何だろうと思って、近くへ行って見てビックリしました。もともと３番線というのは本来電車が停まる線ではなく、セメント工場へ入ってゆくヲキ貨物１０両編成が機関車付け替え、待機のために設けられていた線路でしたので、何か理由があるとは思っていたのですが。

停車していたのは行き先表示幕に大きく「団臨」そして上部の種別表示窓には赤文字で「臨時」と掲出されています。もともと（この当時は）臨時なんてものには縁のない鉄道でしたから、その文字を見た時の驚きは半端でなかったのです。どうやら大手の旅行会社かＪＲあたりが鉄道利用のハイキングか札所めぐりでも企画したのでしょう、この大野原駅からスタートするならば札所１番もそう遠くはないし。

そんなわけでお客様の戻って来るまで、一休みしている電車だったのでしょう。普通ならば秩父駅へ回送して構内の留置線で待機のはずですから、何かそのような理由があったものと思われます。

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６００本目の記事になりました。これを記念して秩父鉄道のクハ６００型（＋デハ５００型）を掲載します。

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この記事が掲載６００本目です。早いものですね鉄道ブログに模様替えしてから、およそ１年３ヶ月でここまで来ました。

今後も頑張ってコンスタントに掲載して行きたいと思いますのでよろしくお願い致します。

秩父鉄道の大野原駅で撮影した、秩父鉄道発注の生え抜き車両５００・６００型。
三峰口側に連結されているのがクハ６００型、熊谷側に連結されたのがデハ５００型で、三峰口へ向かって編成を押し上げてゆく形になっていました。

もちろん今は、すべて廃車されてしまっていますので実車を見ることは出来ません。

トップページとして更新してみます、うまくいくかな？

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昨日に続いて元旦の秩父鉄道和銅黒谷駅です。３本の列車をそれぞれに掲載してみます。

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昨日は秩父鉄道の和銅黒谷駅での「３倍交換」を掲載しましたが、今日はその前後のシーンからそれぞれの電車１本ごとの写真です。

１枚目　１０００型第９編成　ウグイスカラー　三峰口行き（ワンマンです）

２枚目　西武４０００系　乗入れ直通長瀞行き　各駅停車です（ワンマンではありません）

３枚目　６０００型第３編成　急行「開運」号　三峰口行き（ワンマンなのに運転席に２人の人影が）

４枚目　和銅黒谷駅の線路を埋め尽くした３本の電車たち

５枚目　急行が通過した後の和銅黒谷駅　これだと普通の交換風景ですね