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昨日約束の通り、東武熊谷線後編です。昨日は熊谷駅から上熊谷駅周辺の様子を紹介しましたが、今日は終点妻沼駅の紹介です。�ー崙睇�景、椅子の背もたれが低く設計されているためか、とても明るい雰囲気です、日中なのに結構利用者は多いですね。�∪渋ぬ暖弔伴蟒颪�の車両番号、（東急車輛製）ちゃんと優先席（シルバーシート）も有りました（左隅の矢印）��妻沼駅駅舎です、郵便ポスト・バス停・公衆電話のボックス、昔ながらの小駅の風景。�ず幣賊悗離曄璽爐膨篌屬垢襯�ハ２００２、折り返しまでのゆったりとした時間が流れています。�ゲ�札口、１時間に１本くらいしか列車が無いのがわかる時刻表、スペースがあるからか、ご丁寧に到着時刻表まで完備、画面の左下は路線廃止のお知らせ文。�Δ垢戮銅蟒颪�の運賃表、途中駅は大幡（おおはた）と上熊谷（かみくまがや）しかない、その内上熊谷は秩父鉄道のホームの片面一部を使い、改札は一緒だった。�Ш幣賊悗里気蕕棒茲悗反�びているように見える鉄路、しかしその先には利根川の土手が立ちふさがり気動車が川を越えることはついに無かった・・・（涙） |
東武鉄道
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東武鉄道熊谷線（地元では妻沼線と呼ばれ親しまれていた）は熊谷から隣町の妻沼までの短い区間を昼間は１両、朝晩の混雑時は２両編成で往復していた２０００系という気動車がありました。 |
