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電気屋の鉄道ブログ

8月2日ご訪問者数が５万人を超えました！毎度ご訪問下さる皆様本当に有難うございます。「新館」もよろしくお願いいたします

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国鉄（＝ＪＲ）

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２０年あまり前の南浦和駅付近　ＥＦ５８や５８３系など

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２０年も前の車両を載せます、南浦和の電車区のあたりを少し高い位置からビデオカメラで撮影した物を、写真に切り出してみた物です、従って画質は良くありませんのでご了承下さい。

背景には、青色の１０３系京浜東北線が写っています。今となっては懐かしい車両です。

５８３系は東大宮へと回送される「はくつる」でしょうか？
ＥＦ５８はこの頃主に荷物列車を牽引していたようです、客車列車も１２系がほとんどで、牽引はＥＦ６５－１０００番台車になっていました、無論ＥＦ５７の姿は有りませんでした。

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２０年も前の八高線ＤＤ５１牽引の高尾臨

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今日の写真は、今は走らなくなってしまった高崎から八高線経由での高尾臨です。

寄居駅に到着する早朝の高尾行、さらに寄居駅を発車して行く同列車の様子です。

どちらもこの時期に撮影に凝っていたソニーのベータムービーで撮影した動画から切り出した物なので、サイズも小さく画質もあまり良くないのですが、ご了承下さい。

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今日は２０年以上前の動画から切り出した写真　①　上越線ＥＦ５５－１＋旧客

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最近、昔の「ベータムービー」と言うソニーのビデオカメラで撮影した動画から、画質は悪くても記録として価値がありそうな物をまとめることを考えています。

今日はその中でも、かなり古くなった記録から切り出しした写真です。

上越線を走るＥＦ５５－１号機が牽引する旧客６両か７両の編成です、場所は渋川駅の高崎側と敷島駅（だったかな？）です。
ＥＦ５５をデザインしたテールマークも付いていました。

画像サイズは小さいですが、もともと画質レベルの低い昔のビデオからの写真ですので、ご容赦下さい。

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有難うございます、本日でご訪問件数の累計が１００００件を越えました。

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本日のお昼前時点で、ご訪問頂いた件数の累計が１０，０００人を越えました、皆様のおかげです。

昨年の１０月６日に、それまでの「電気屋のブログ」を模様替え致しまして、私の昔からの趣味であった鉄道写真中心にさせて頂いてから、ちょうど半年。最初の頃は毎日１０～２０人のご訪問がある程度でしたが、「夢空間・北斗星クルーズ号」や高崎線のＥＦ６５形式の活躍ぶり、そして古い写真からボンネット特急や３５年ほど前の各地の蒸気機関車の写真、秩父鉄道を走るＣ５８‐３６３号機の写真などを掲載するうちに、ファン登録下さる方も増え、日々のご訪問数も６０人から多い日には１３０人にもなり本日ついに、累計で１０，０００人を越えることとなりました。ご訪問下さっている皆様に重ねて御礼申し上げます。

本日は１０，０００人と言う事で、写真も１００００と付く物をと思い、熊・タを発車する秩父鉄道（セメント会社用）石炭輸送用のホキ１００００を牽くＥＦ６５‐５３５号機と同じくホキ１００００を牽くＥＦ６５‐５７号機（茶釜）の写真、熊谷～行田間でＥＦ６５‐１０６２号機が牽引するホキ１００００＋タキの長大編成、そして西武鉄道のニューレッドアロー（ＮＲＡ）１００００系特急電車を載せました。

今後ともこのブログを宜しくお願い致します、本当に有難うございます。

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今日の高崎線（３月３１日）５３５号機はもういないのに、行って来ました。配給列車も１１１８号機は入りませんでした、さびしい限りです。

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もはや、ＥＦ６５‐５３５号機が来ることがないのはわかっていながらも、仕事が休みとなるとここ数ヶ月の習慣で車を走らせ、高崎線沿線へと向かってしまいます。

雨の中を熊谷～行田間のいつもの場所へ、９時前に到着するも上りも下りも運休多し。せっかくビデオカメラを持参したので雨降る中、車内から撮影です。（写真は有りません）
その後、熊・タに足を向けてみるも構内は空っぽ、籠原側の秩父鉄道が分かれて行く付近へ移動、しかしここでも貨物列車は全く出会えず。
また、熊・タに戻ってみると、先程真ん中付近に置かれていたコキとシキそれにトキ１両の編成が待機線に移動されていました、さっき見た時に「もしやこれが今日の配給の編成？」と思いましたが的中です。

早速、熊谷～行田間へ戻り撮影の準備。まだ雨は降っていますが、三脚にビデオカメラを設置し雨対策をして、次は一眼デジカメの準備。そうこうするうちに１本前の上りガソリンタキが通過、明日からガソリン価格が下がりそうなので、タキは増車されたり臨時が出るのかな？楽しみです。

そして下りと上りの電車が１本ずつ通過の後、やってきました！配給列車、ＥＦ６５牽引ですが１１１８号機ではありません更新色の１０８８号機、赤いのはナンバープレートだけです。でも今日は初めて見る「大物車」シキ１０００が後ろから２番目に組み込まれているので、それだけでＯＫ！
昔から撮影したことがない大物車人生初の「シキ」撮影です。
このシキは「シキ１０００Ｄ1］と言う表示で、宇都宮常備みたいですね。

そしてこの後５３５も１１１８もいないのかと、脱力感に襲われ半分泣きながら（嘘）帰宅の途につきました。（午後まで撮影する気力はありませんでした）