長野県、「入山税」検討へ…遭難や環境負荷増で
長野県が１１月から、日本アルプスをはじめとする山岳の環境保全や遭難対策の費用負担を見直す検討を始める。
「山ガール」や中高年の登山ブームに伴って遭難や環境への負荷が増え、公費負担に限界が あるためだ。登山者から「入山税」を一律徴収することも視野に入れている。
世界遺産の白神山地（青森、秋田両県）や屋久島（鹿児島県）などで、任意の「協力金」を集め る例はあるが、総務省は、登山者から徴収する税の本格的な検討は「聞いたことがない」としている。
２０１１年に長野県を訪れた登山者は６３万８０００人。１０年から４万２０００人増え、８年ぶりに ６０万人を超えた。同時に遭難も増え、今年は２１日現在で２３８件（計２６１人）と、１９５４年の統計開始以来、すでに最多となっている。
登山ブームに伴い、地元の費用負担は年々増している。県警ヘリは来年２月、救助態勢の強化 で２機に増える。年約１億５０００万円の燃料費や修繕費は倍増する見込みだ。県警山岳遭難救助隊の活動費は年３５００万円前後かかっている。
同県松本市は今年度、安全確保のために登山道維持費を前年度の１０倍の５００万円に拡充した。
山小屋のトイレでは、し尿のヘリ輸送などに「年３００万〜４００万円」（山小屋経営者）かかり、従来の チップ制から有料化に切り替えた山小屋もある。
昨年９月の県の事業仕分けでは、一部の登山者に税金を投じることに批判も出ていた。このため 県は１１月、山岳経費の見直しを諮問機関の県地方税制研究会に諮り、入山税や協力金の導入などを含めた新たな財源確保を検討する考えだ。
□読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121027-OYT1T00637.htm
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▼ 大賛成。山の環境保全と安全な登山のために登山者も協力すべきである。
特に登山者の多い山は自治体が入山管理をして安全を確保するために１０００円程度を徴収したほうが良いと思う。
つい先日、富士山の５合目まで車で行ったが１０月と言えど登山者が多かった。
まず富士山から徴収しても良いだろう。
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