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ＢＬＡＣＫ＆ＡｉｒＤｅｖｉｌ

さて・・・ブログだけでも、ちょっぴり復活させてみます。

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Ｔ－ＲＥＸ４５０

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さようなら～Ｔ－ＲＥＸ４５０Ｖ２　（涙

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今日、僕のヘリを始めるきっかけとなったＴ－ＲＥＸ４５０Ｖ２がお嫁に行きました～～～

Ｔ－ＲＥＸ４５０Ｖ２には、僕をここまで成長させて頂いたお礼を言いたいと思います。

『ＲＣヘリの楽しさを教えてくれて、ありがとう＾＾ｖ』

次のオーナー君も、僕と同じ１からのスタートｗｗｗ　　この４５０で、きっとヘリに嵌りますよ～～＾＾

頑張って下さいね！！

夕方時間が少し空いたので、早速５００の調整フライトしに行きましたｗｗｗ

横で野球やってたので上空は行けませんが、ホバ＆アイドルアップ１・２・３のテストです＾＾

う～～ん＾＾ｖ　完璧！！　今までと同じ感じに戻ってます。（笑

そして４５０も昨日アンプ設定やり直したので同じように・・・　　あれ？？？？？　なんで（汗

昨日までの５００と入れ替わったかのように非力じゃないですか～～＾＾ゞ　設定間違ったかな？？？

そのまま帰って設定をサイド確認すると、昨日修正したままの状態です！！　

今日も夜な夜な悩みそう・・・ってか、こんなもんだったかな～～訳分からなくなってきました（汗

唯一家に帰って調整やり直したのが、エンドポイントの設定ですが、関係ないだろうしな～＾＾ゞ

ひとつ気になる点は、バッテリー残量が６０％だった（汗　保管充電してたリポ使ったからかな？（笑

アンプ設定代えてみるかな～～（悩

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４５０Ｖ２～ノーコンの原因＞＜

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こんなんなってました～～～(爆

バランスコネクターからＢＥＣ電源を引いてたために、度重なる取り外しで半田部が取れかけてノーコンに・・・

バランス端子から、別電源を取るのはおすすめできません＾＾ゞ　

今回はたまたま運がよく、無事に着地したため被害は無しでした～～ｗｗｗ

アンプコネクターにハンダして修正完了！！

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Ｔ－ＲＥＸ４５０デザインチェンジｗｗｗ

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Ｔ－ＲＥＸ４５０Ｖ２に黄色のＮｅｗ稲妻カラーにしてみました＾＾ｖ

５００がブラックベースの稲妻カラーなので４５０は逆のイエローベースできめてますｗｗｗ

ローターはイエローブラックカラーのローターテック＾＾　パドル＆スキッドはゴリラ！！

テールローターはＫ＆Ｂです。（笑

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最強リポ・アウトレージ３５C　遂に到着ｗｗｗ

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ヘリダイレクトでアウトレージＸＰ３５　３セル２２００ｍAが発売になっていたので、

とおるさんと一緒にゲットしてみました～～＾＾ｖ

え？？？　なんでとおるさんと一緒って？　そりゃ～自分の腕だけでは、このリポの能力を

使いきれるかどうか心配だったし＾＾ゞ　アンプを燃やす仲間も・・・欲しかった（爆

スペックとしては、連続３５Ｃ７７Ａ　バースト６０Ｃ１３２Ａでホント最強ですｗｗｗ

以前５００用に購入したアウトレージＸＰ２５　６セル２５００ｍＡ持っていますが

これがなかなか良い性能を発揮してくれていたので、今回はメチャ期待大です＾＾ｖ

前のバージョンのアウトレージリポからの変更点が幾つかあります・・・

バランス端子の線がフニャフニャのシリコンからフライトパワーやサンダーパワーと同じ

かっちりした線に変更、これでコネクターを抜く時に千切れたりしにくくなり安心出来ますｗｗｗ

以前は、この線がフニャフニャだった為なかなか次のバッテリー購入に踏み切れませんでした＾＾ゞ

それと、アラインなどのバランス端子に変換するコードまでセットです！！←気が利いてますね（笑

最後にシリアルナンバーと製造年月日まで入ってＢＴ管理もしっかりとしてるみたいです＾＾ｖ　

０８年７月２９日製造の６７個目？？？

この大電流にともなって、ディーンズコネクターが使えなくなってきました（汗

ディーンズは８０Ａ・・・もどきで５０Ａ・・・足りません＾＾ゞ

４５０も５００と一緒の４ｍｍのヨーロピアンに変更かな～～～

折角の大電流なのに、コネクターで抵抗になるのはもったいないですもんね！！

追記＞＞＞肝心の重さですが、カタログデーター（２０１ｇ）よりも少し軽く、１９６ｇでした＾＾ｖ

ショップでは、すでに売り切れになってるのでしばらくの間　レアなリポですね！！（爆