岡見貨物日記

お疲れ様です。私は岡見貨物列車始発駅の伊佐セメント工場近くに住んでる者です。気持ちは同様です。悲しいです。美祢線では貨物列車を見る事はできなくなりました。今現在の伊佐セメント工場引き込み線の踏切遮断機は撤去されてます。国道の踏切は警報器も撤去されてるみたいと聞きました。美祢線〜美祢ヤード進入口は列車止めの枕木が置かれてます。美祢駅構内の旧２番のりば３番のりばホームの屋根も撤去されてるみたいです。近々線路も撤去されるのでは？と感じてます。美祢線ではＤＤ５１は見る事はないですね。これからは美祢線のキハ１２０と山陽本線＋山陰本線のキハ４７の撮影や時々はＳＬやまぐち号の撮影です。

ＤＤの重連・・・

ホンマ、良かったですね・・・

でも、撮影できただけでも感謝です。

再々同行させて頂きありがとうございました！

また、キハを撮りに伺うかも？知れません〜(^^ゞ

わたしも同じ気持ちです。やっとの思いで撮影予定が組めたと思った当日にあの事態でした。ガックリしました。再開されると信じていてのですが…

こんにちは(^^♪
わかります、その気持ち・・・・

はじめまして 岡見貨物列車始発駅美祢線伊佐セメント近隣の者です。岡見貨物列車が廃止されるのは非情に淋しく美祢線も貨物列車終焉を迎えるようになりそうです。昨年１１月に岡見貨物列車廃止は山口地域鉄道部の運転士さんから伺いました。ＤＤ５１はＳＬの補機以外は二度と山口線を走る事はないと言われてましたので廃止は間違いないと思いました。今現在 美祢線のタンク車留置線と伊佐セメントに通じる引き込み線の変化はないです。いくつか撮影した写真があるので見る度にまたこの光景を見たいと想いましたが二度と見る事はないでしょう。

重連区間迄足を運ぶ事が出来ませんでしたが美祢線内で自身の廉価機材オート設定で納得の画を収める事が出来ました。運転情報誠に有難うございました。

やはりですか・・・無念です。
長い間ブログお疲れ様でした、またネタ列車が走ることを祈るばかりです。
2003年12月に初めて岡見貨物を撮りに出かけてちょうど10年です、美祢線不通、厚狭派出廃止とか色々ありましたが撮りに行けてよかったです。
管理人さんにも色々お世話になり、ありがとうございました。今後とも宜しくお願い致します。m(_ _)m

美祢線の水害から復活に今回の山口線も何時かは…と思っておりましたが、とうとうこの時が来てしまいました。
あれだけ鉄道各誌で特集を組まれるので秒読みなのは感じておりましたが、この結末は予想していたでしょうか…
夕方の遠田Ｓで短い時間でしたが、一緒に撮影出来たいい思い出もありました。どうもありがとうございました。

すいません紀勢の(き)の字を間違えて打ってしまいました。失礼しました。

最悪の結果に成ってしまいますね。気勢に続き岡見も廃止、わずかな望みを持っていたのですが・・・なにか憤り見たいなものを感じてしまいます。このブログが閉鎖されるのは残念ですが今までおつかれさまでした、そして色々御教示下さり有難うございました。