ランクル80の困ったこと ( 自動車 ) - 偏屈オヤジの田舎暮らし日記

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久しぶりの更新になってしまいました。
休日もいろいろと畑仕事や山仕事が忙しく、ちょっと更新をサボってました。
その間何をしていたかというと、クヌギを切ってシイタケの菌を植えたり、逆にクヌギの苗を植えたり、夏野菜の準備でビニールハウスの修理をしてました。

あ、携帯をau変えたのですが、今回、何と1,210万画素のカメラが付いたSH006に変えました。
こいつで今回の農作業の様子をちょくちょく写真に撮ってるので、折を見て更新してゆきます。
農業・林業ファンの皆さんはお楽しみに！（←そんな方居るのかな？？？）

さて、話があちこちしましたが、今日は私のランクル80を紹介します。
以前、1度紹介しましたが、こいつは平成6年式（いわゆる中期）で、16年目の車です。さらに正確に言うと、中古で私が買ったのが、平成10年だから我が家に来て12年目になります。
走行距離は、現在13万キロ少々と多くも少なくもない方だと思います。

ホントはいろいろ、もっと改造もしたかったのですが、経済的な理由（笑）で、非常に中途半端な改造になってます。現在の足回りはタイヤ＆ホイルを交換してるだけですが、直ぐにでも2インチほど車高を上げたいと思ってます。でも、私の周りにその辺の事をアドバイスをしてくれる方も居なくて、ズルズルと現在に至ってます。

また、ここ数年、いろんなチョコチョコとした故障に悩まされてます。
ネットでもよく見かけるランクル80のメジャーな故障です。でも、直ぐにでも直したいのが、
①窓ガラス（特に運転席の）が、下がるのは下がるのですが、寒い日は上がらなくなってます。手でアシストすると何とか上がるのですが…。どうやら根本的なことは、モーター？等の交換修理が必要らしい…。

②運転席のドアミラーのリタラクタブルができなくなった。トヨタに修理に出すとアッセンブリーごと交換になるらしく数万円かかるそうです。以前どこかのHPで、ミラーさえ自分で分解できると簡単に直せる修理方法を見たのですが…。今、そのHPを探そうにも見つけることができず困ってます。

すでに、セルモーターのオーバーランとAT丸ごと交換は経験済です（泣）。

こんなランクル80ですが、現在は全く乗り換える気はありません。ATが壊れたときは、ランクル100に浮気しそうになりましたが…。
気長にこいつと付き合って我が家に来ての20周年（平成30年）、30万キロを目指したいと思ってます。

そこで、どなたか上記の①、②、及び2インチ程度の車高アップについて、手法や費用等のアドバイス頂ければ幸いです。