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ここに宣言す。エンデューロレーサー買わない。外車要らない。やっぱ国産モトクロッサー最高。あ。好物はお肉。ビールはドライよね(笑)

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全日本スゴーEDコース。試乗してきました。

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雨の設定のコースっぽいすね。

でも、松竹梅の下りヤバいでしょ。

止まらねーよ…(-_-)/

ってか、久しぶりにスゴーのEDコース乗りました。

すり鉢の迂回とか廊下とか。

轍スゲーね。それ蛇行で切ってね。最後に結局は轍に捕まるみたいな…(-_-)

ま。ベスコンだから爽やかに走れるけどさ。

雨とか雪だったらヤバいねー。

とりあえず担当エリアはモトクロスコースと近場のルート。

天候次第でコースカットになったら大幅短縮ですm(__)m

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あ。エクストリームテストも乗りました。

ほぼトライアルですね。

迂回の一択ですよ。

ってか、前走の人。タイヤ越えでロケット発射からネズミ花火みたいなトリッキーな動きの後でラジエーターホース切って退場してた…(-_-)

怖っ…(・・;)))

よかった。

担当じゃなくてー(-_-)/

さて。

来週が本番ですm(__)m

来週もベスコン望みます。

でも、帰り道の県境で積雪。

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嫌な予感しかしない…(-_-)/

走行マーシャルなんだけどさ。

張り付きマーシャルになっちゃうかもね。

ま。それもイーかも。

そんじゃまた。

ブルーテックモータース…(-_-)/

追記。

担当エリアだけ走れはイーのかと思ってたらフルコース通しで乗ることに…。

しかも、A級とB級に挟まれてね。

B A 僕達 B

みたいなね。やめてちょうだい…(-_-)

で、エクストリームテストとかね。嫌いなんすよねー(-_-)/

乗らされたけど…(-_-)

で、どこがテストでルートなのかも解らなかったけど、ちょっと厳しめの登りが3〜4箇所。

そのうち1箇所は前走ストップで登頂失敗m(__)m

あ。担当エリアのすり鉢迂回の登りで、蛇行の角度失敗で捲れてYZに見事にブレンバスター決めたのは皆には内緒だぞっ!

ガレが無い分、タイヤには優しいんだけどねー。天候悪化したらヤバいよねー。

やっぱスゴーは苦手ですm(__)m

で、試走の最後に嫌な方向に向かってるなー。と、思ったら、やっぱここ。

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スゴー名物。5段ステア。悪夢だ。

んが、上から2段目位に横から入って一番下まで降りてから、横の土手を登るって優しい設定でしたけどー。

あ。この5段ステアに刻まれた悪魔の爪跡で過酷なセクションである事をご理解下さいm(__)m

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そりゃもがくわなー。

1段目は特に高いからねー。

そこからギリギリバイク1台分のスペースで50センチ強のステアを4段登る。

って、なにプレイやねん…(-_-)/

いや、好きな人達いるならね。そーゆーのね。

めんそーれ…(-_-)/

あ。ちなみにアルバイト料が2日分貰えるそーです。

県外からの参加なんで谷山オーンセーン1泊コース。3食昼寝無し〜(-_-)/

いや、時給にしたらリアルにやってられない金額ですけどね。

イー勉強だと思ってね。

そーね。ね?

朝6時半までバイクに乗れる装備を整えてモトクロスコースの本部へ集合〜(-_-)/

うーむ。

行ける気しねー(-_-)/

って事は金曜の夜着で、寒々で車中泊して登場って図式になりますな。

はぁ…(-_-)

疲れそうだなぁ…。

ま。引き受けちゃったんで頑張りますm(__)m

ほんじゃま。会場行く人居ましたら当日お会いしましょー(-_-)/

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