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日産分会@町田トオル
㊗️令和元年㊗️新たな新時代迎えました。。。

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続きです。

長門市駅停車の間に何処で撮影するか・・・お知り合いの方々と談笑。。。

海越しで撮影出来る場所があるとのことでご一緒することにします。

9 【長門市ー長門三隅】

これがまた良い場所で大村線っぽいあります。 

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次は山陰道を通り途中の道の駅で撮影です。

10 【飯井ー三見】

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すぐに通過して行きました。
三見駅で5分ほど停車するので萩市内へ

11 【萩駅】

貴重な木造駅舎がある萩駅にしようか鉄橋にしようか迷いましたが駅撮りにしました。 

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雰囲気良いですね。

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ここでyahooブログのお知り合いの方とご一緒に駅舎等を撮影です。

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旧駅舎内は鉄道記念館みたいになっておりました。 


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ブルトレの模型はなんと・・・牛乳パックで出来ているんです。。凄。 


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ちょうど良い時間にキハ40の定期列車が来ましたので跨線橋から撮影します。 


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撮影を終え東萩駅に移動です。

12 【東萩駅】

外から車と一緒に撮れるよと教えてくれたので行ってみると空き地に良い具合に撮影出来そうでした。

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入場券を買ってホームから撮影です。 

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時刻変更になっておりました「幕末ISHIN」号の入線を撮影し振り向いて後追いでの並びを撮影します。 

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この並び意外と好きでありました。


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奥〜に停車・・・

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寝台特急マークがまたいいですね〜 

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DD51も貴重となるでしょうからいろんな角度を記録に留めます。 

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意外と長〜く撮影してしまいました。
東萩駅を後にして・・・

続きます。

今年初めての撮り鉄は。。。トワイライトエクスプレスでありました。

トワイライトエクスプレス山陰の大阪発は何度か撮ったのですが下関発は月曜日となりますので休日の時しか撮影は無理っぽいということで、しっかりと抑えたいところ。。。

下関駅入線の前に下関車両所から出庫する処から抑えるべく10時に到着するように7時過ぎに出発し福岡都市高〜3号線〜北九州都市高と経由し10分前に到着です。

1 【下関車両所】

いつもの場所であります。 

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汽笛が遠くになりゆっくりと下関駅へと坂を上って行きました。

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2 【下関駅】

駅付近でも撮影しましたが画像は割愛。。。

次はバイパス経由し小串方面へ走らせます。

何処で撮影しようか・・・はやり拓けた場所で狙いたく有名撮影地へと向かいました。
既に10人以上はいらっしゃったですね。

3 【黒井村ー川棚温泉】

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すぐにみすゞ潮彩が通過して行きました。。。ラッキーでした。 

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そして本番はしっかりと三脚添えて撮影です。 

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開けた場所でストレート。。。最高でありました。

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次は小串駅先のシーサイドの撮影にしようか迷いましたが前々から撮影したかった場所へと向かいます。

4 【長門二見ー滝部】

ここでの場所は陸橋からと下の踏切からとで撮影出来ますが、迷いなく踏切から狙いたかった構図で構えます。 

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奥からゆっくりとカーブして来てインカーブで駆け抜けていく撮って見たかった構図でした。 

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エンジンも唸らせて通過していきました。 

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滝部駅先で踏切に引っかかり目の前を通過して行きました。

山越えして山道をショートカットして先廻りします。
ここで後方からお知り合いの方と合流〜

何年か前に団臨なにわを撮影した場所へ行きます。

5 【阿川ー長門粟野】

良いS字と海バックであります。 

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脚立乗っての手持ち撮影。

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長門粟野駅数分停車の間でここもまた結構な撮影者でありましたが、ここでも脚立の威力発揮です。良い場所確保出来ました。

6 【長門粟野ー伊上】

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縦構図、横構図と変えながら撮影です。

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ここでもちょい海を入れての構図です。

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次は広域農道をひた走り・・・次の場所は超が付く超有名撮影地へと向かいます。
どうにか間に合い入り込んだ場所に車を停めて電線があるので脚立での撮影でありました。

7 【黄波戸ー長門市 ①】

今回はサイドから狙いたく迷いなくこの構図で撮影しました。 

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望遠から広角気味に何コマも抑えます。

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ちょい海も入れることができました。

8 【黄波戸ー長門市 ②】

この区間も海が綺麗であるので徐行しておりちょっと先廻り成功です。

さすがに正面では抑えることが出来なかったのですが後追いは抑えることができました。 

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長門市駅へと入線し次なるポイントで撮影となります。

キリが良い処で・・・〆として。。。

続きます。
続きです。

大分県側に来まして何処で撮影しようかと・・・

立石ストレートで狙います。。。
5人ほどしかおられず・・・やはり陽の当たりが関係してるので先の方が多いのか〜と思っても間に合わないと思いここでセットします。

7 【立石ー中山香】 

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稲穂も客車に反射して良い絵となりました。

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これはこれで良い感じに撮れた感じかなと・・・

8 【中山香駅】

中山香駅の先で記録撮影です。

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さてラストの撮影は〜と・・・2箇所ほど考えておりましたがここに来て思いだしたようにある処へ行くとします。

9 【中山香ー杵築】

8人ほど先客がいらっしゃってましたが場所を開けて貰い隙間から撮影です。 

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DE10重連の良さも出で良い俯瞰撮影であります。

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トワイライト撮影ここで終了とし別府市内を通り温泉へ今回は行かずトライアルへ買い物〜
そして湯布院へ

或る列車の撮影です。

10 【由布院ー南由布】

由布岳のてっぺんの雲が気になりますがどうにか抜けたかなと。。。

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ひたすら下道でのんびりと帰ると途中で・・・眠気が。。。
我慢できず・・・豊後中川駅で休憩しました。

普通列車が通過した処で目覚めちょうど良い時間となり先の鉄橋でゆふいんの森2世を狙います。

11 【豊後中川ー豊後三芳】

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5両となって鉄橋との長さと車両とのバランスが整って良い感じでありました。

最後にスカイラインを超〜ローアングルで撮って今回の撮影行脚の〆としました。 

友達を送り届けて、自分は・・・筥崎宮放生会と福岡yahooドームでのジャニーズコンサートの帰り客とバッティングして21時過ぎに帰宅〜 

途中でお会いしました皆さまお疲れさまでした。

9月13日

トワイライトエクスプレスが大分に来ると言うことで撮影に行かれた方が多数いらっしゃると思いますが・・・行って来ました。 

トワイライトの日豊本線沿線での撮影は今まで撮ってない処でと心がけての遠征となりました。

下道で門司駅に到着〜近くに車を停めて門司から下関駅へ.

1 【下関駅】

下関駅に到着すると既にDE10重連が停車してお知り合いも多数おられました。 

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乗車してた415系が門司駅へ戻って行きました。。

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117系に乗車して隣駅の幡生駅へ

2 【幡生駅】

端っこで撮影です。 

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定刻に通過して行きました。

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普通列車が来る間にお知り合いの方らと駄弁り〜楽しいひとときでした。

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下関駅では客車のみ撮影となりました。

3 【下関駅】

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普通に乗りいざ激パとなってるであろう門司駅へ関門トンネルを越えます。

4 【門司駅】

3番ホームと4番ホームはすんごい人の多さでありました。。。でも場所は中間ほどの処で構えれました。 

ディーゼル機関車は関係ないのですが交流直流変換区間の処で抑えれて満足です。

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ホームに滑り込みます。 

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テールマークもしっかりと抑えて門司駅を後にします。。。

さてここからがしっかりと抑えるべき処であります.

山越えして新門司を通り小倉南区へそして朽網駅の先で狙います。

5 【朽網ー苅田】 

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狙いたかったアウトカーブでありました.

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すぐそばにある苅田北九州空港ICから築城Cまで高速移動します。

6 【築城ー椎田】

ここでトワイライトを撮ってみたかった場所でまずはソニック883系を。。。

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順光で良い角度でのカーブであります。。。

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ここでの場所は柵があり脚立必須で足場が悪いのでしっかりと踏ん張って狙います/

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望遠を引きながら連写〜♪

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雲一つない青空を駆け抜けて行ってます。

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画像チェックしてホッと一安心。。。 

豊前ICから再度高速に乗り宇佐ICまで駆け抜けます。

大分県に入り。。。後編へと続きます。

続きです。

激パポイントで無事撮影した後・・・下関市内へ
そして南部バイパス経由で下関駅裏へ廻ります。

17 【下関運転所】

ここでは運用を終えたDD51の単機が機回しするので先端部へ急いで行くと既に入替えが行われてました。 

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急いでサイドへ行きます。

DE10による機回し作業が行われます。
T Yさんらと一緒に撮影です。

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ウネウネ感がまた良いですね〜今回もDE10-1031でありました。

保守係員の方が4人乗られておりますね〜 

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バックして行きます。 

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DE10との並びでありました。

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30分ほど経って再度、入替えが始まりました。

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低い姿勢から。。。

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二度目の入替えも終わりました。

そして自分は。。。ロンチキの撮影で新山口方面へ。

18 【四辻ー新山口】

お決まりの場所で知り合いと合流し貨物、普通と撮影です。 

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小郡バイパスを駆け抜け原条ストレートへ

19 【嘉川ー本由良】

ここでも夕陽ギラリ良い記録となりました。

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もしかして間に合うかも・・・と思ってみちしおカーブへ行くと・・・行ってしまってました。

20 【埴生ー小月】 

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そして撮り鉄のお仲間と今日一日を振り返りながら夕食タイム〜いつものみちしおで食事となりました。

やはり・・・ちょこっとしか寝てなかったので食事した後・・・睡魔が来ましたね〜
途中休み休みして0時頃帰宅〜

ちょっとハードな一日でありましたが収穫ある記録となりました。

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