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自分のSL好きの原点となった駅秋田。 今回のC61の奥羽本線里帰りで、当時の思い出のカケラでも、探せたらと思っていました。
秋田駅に進入するC61、 しかし場所がよく判りません。
41年前の秋田駅のホーム。当時隣接していた機関区側から撮影。
現在は高架の改札と南北への通路があり、南口の方が元の機関区だったのでしょうか？
当時のラウンドハウスとガントリークレーン。横の単形庫が電化でELの為に作られたEL検修庫。
この検修庫の横が何本かの側線があり、ホームだったと思っていたのですが。
出発線で待機するC6128号機。 上の写真の逆側から。
今回、C61の方向転換にターンテーブルは残っていたはずですが、秋田でC61が方向転換した写真は、色々な方のブログを見ても掲載されていません。 ターンテーブルの位置が判れば大体の位置が判ったのになぁ。
C6118号 当時は仙鉄式助煙板をつけていました。 後ろには赤ブタが映りこんでいます。 左側がホームかな？
やはり、当時の面影は探せませんでしたが、ミニ新幹線のお陰で、高架ホームにもならず、在来ホームが活気があるのは救いでした。
この時代に秋田にこれて幸いでした。 |
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私も先日、行った際、新幹線が入って行くとき、地面だったので安心しました！思い出のカケラ、少しでも探せたのではないでしょうか。
※1971年当時の配置は、D51448が大館、1099が酒田、左端は457でしょうか、そうであれば秋田のカマです。
[ Ｄ５１３３８ ]
2012/10/31(水) 午後 1:38
D51338様 1971年の配置ありがとうございます。 左端は457号機でギースル装備車です。 何両かのギースル車が秋田には配置されていました。
2012/10/31(水) 午後 8:22
こんばんは
懐かしい秋田駅ですね。
私は秋田機関区に入ったことはありませんでした。
秋田機関区は駅の東側やや南寄りにあったはずです。
ターンテーブルの位置は、ホーム南端よりもっと南側。
本線とターンテーブルの間にラウンドハウスがあったのではないでしょうか。
２枚目の右手前が機関区、３枚目のターンテーブルの写真の左手が本線、
という位置関係だと思います。
C11とC61が写っている５枚目の右手が本線側？でしょうか。
さすが、秋田機関区でC6118を撮っていたのですね！
ギースルのD51457、私も秋田駅で撮っていますのでＴＢさせてください。
秋田駅の北側で撮ったものです。跨線橋からも撮った写真も載せていますが、
残念ながら機関区まで見通せません。
奇しくも、ちょうど１年前にアップした記事でした！
[ たかちねっと ]
2012/11/2(金) 午前 0:31
たかちねっと様 色々教えて頂き有難う御座います。 秋田機関区は幹線の大型機関区でしたので、構内がとても広かった記憶があります。 この機関区から私のSL好きがはじまりました。
2012/11/2(金) 午前 11:35