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東京を21時45分に発って大阪に7時7分に到着。 朝から丸々一日関西で動ける、いいダイヤですね。
こんな列車、一本くらい残して置いてくれたって、良いと思うんだけど。
夜行はバスに任せる方針でしょうが、安全性を考えれば、やはり鉄道なんですよね。
東京ー大阪間ならビジネスマンを含めて利用する客はそこそこ居ると思うのだが、
寝台の操作が手間なら、飛行機のビジネスクラスの様なシートにすればと、思ってしまう。
リニアもいいけど、夜のうちに移動できる、交通手段を改めて考え直して欲しいですね。
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EF58が居た頃
こんにちは。
こんな列車が数年前まて残っていたこともう忘れてました。帰省に一度だけ利用した急行雪国や今も希に利用するあけぼのさえ、銀河の記憶のように消えてしまいそうてす。
[ D51498 ]
2013/11/11(月) 午後 4:00
最後の頃の「銀河」はJR各社かも忘れられていたかのように残っていましたが、まだこの頃は10系寝台を連ねていて威厳が20系よりありました。
2013/11/11(月) 午後 4:54