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関東もついに梅雨入りしたようです。 今日は撮影へは行けそうもないので、6月５日と云う事で、過去の65の写真をアップします。
先ずは一般形、一番量数が多いのに、一番撮影していないのが一般形でした。
次が65のフラッグシップ的存在のＰ形
昭和の鉄の人で、このＰ形を撮影していない人はいないと言っていいくらいの、昭和の代表的なロコでした。
そして同じ500番台でありながらＰ形の影に隠れて、地味な存在だったＦ形
ジャンパ管がいかめしいですね。
そしてPF1000番台。 現在、現役の仕事をしているのは、PF形だけになってしまいました。
すべて国鉄時代の写真でアップして見ました。 |
EF65
こんばんは。
やっぱり500番P形ですね。
1000番は貨物用のイメージが強いです。
[ SL-10 ]
2014/6/5(木) 午後 7:35
SL−10様 やはり65と云えば、当時はP形でしたね。PFは現在は65の代表格の様に思われていますが、デビューが宇都宮で寒冷地仕様の65のイメージが強かったです。
2014/6/6(金) 午後 1:28