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新井駅ホームから、直江津方面を望みます。
長いストレートに置かれたホーム。新井駅は今回初めてでしたが、ホームにたたずんでいると、ＥＦ62が長い列車を牽いてやって来たんだなぁ・・と妙な感慨が湧いてきます。
信越本線と言えば、武骨な山男Ｃ＋ＣのＥＦ62。 とても味のある機関車でした。
もう遥か昔の事ですが、そういう列車が往来していた頃を偲ばせる長いホームが新井には残っていました。
直江津からやって来たのでしょうか？ 山を越えてＥＦ62が高崎に戻って来ました。
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こんばんは。
高崎第二機関区でよく見たEF62、
自分にとっても信越線の機関車でした。
東海道で不遇な目に遭ったのは残念でした。
動態保存機がないのが残念ですね。
隣は両毛線の70系電車でしょうか。
子供の頃、よく乗りました。
こちらは静態保存すらありませんね。
[ SL-10 ]
2014/9/17(水) 午後 8:00
ＳＬ−10様 62は信越本線専用の機関車でしたね。保存機が無いんですか？ 知りませんでした。
ＳＬと違って、撮ろうと思えば撮れたのに、ほとんど撮っていなかったのが、残念です。
2014/9/18(木) 午前 11:21
こんにちは。
新井は母の田舎の最寄り駅です。ここからバスで1時間余りかかる山奥でした。幼少期にはこの駅はずい分賑やかなとろだと思っていましたが、今は静かな地方駅になっていましたね。
もちろん信越本線のEF62ははっきりと記憶してます。
[ D51498 ]
2014/9/18(木) 午後 3:40
Ｄ51498様 お母様のご実家ですか、ならば信越線にも愛着はひとしおですね。
新井は現在は駅の大きさの割には、閑散としていますね。道の駅にお客を獲られたと、駅の回りのお店では言っていました。
2014/9/18(木) 午後 7:07
こんばんは。
すみません、書き方が良くなかったですね。
EF62は横川の鉄道文化むらに保存機はありますし、
他にもあったと思います。
70系の方は一両も保存されておりません。
[ SL-10 ]
2014/9/18(木) 午後 8:04
SL-10様 62が保存されていてホッとしました。 教えて頂きありがとうございました。
2014/9/19(金) 午後 7:16