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EF58（帰還）〜高崎第二機関区
上越線の 急行｢信濃川｣ 以来、約1ヶ月ぶりのEF58です。 1975年（昭和50年）12月に高崎第二機関区横で撮りました。 高崎線の普通旅客列車（上野〜高崎）を牽引後、高崎第二機関区に帰還してきたEF58 120です。 左手奥の留置線に新潟色の70系電車が見えますが、そちらの写真は撮っていませんでした（悔）。 順番が逆ですが高崎行の普通旅客列車はこちらです。 決して左側のEF15を画面に入れようとしたわけではなく、単にシャッターを切るのが...
A.V.C '64
2014/5/18(日) 午後 9:10
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三岐鉄道移管後の北勢線
2003年4月1日に近鉄の手を離れて三岐鉄道となった北勢線に、2005年春に再び乗車してみた。 私の鉄道全線乗車ルールでは「経営者や鉄道名称が変わったら一応改めて乗って置く方がベター」と考えていたので…。 一部の駅の統廃合、車両の塗色変更、運行ダイヤの見直しなどリニューアルされて、より使いやすくなっているふうに見えた。 (2005年4月6日) 1枚目: 起点の西桑名駅。ホーム1面1線のいわゆる棒線駅。 車止めの後ろには電柱が鎮座している。 2枚目: 阿下喜行きが入って
風、土、植物とレイル<2>
2014/4/6(日) 午後 9:01
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EF66901牽引ブル-トレイン
JR以前の国鉄で一番の力持ちの機関車はEF66 箱形タイプの多い国鉄電気の中で そのスピ-ド感のある斬新なスタイルは 登場したときから、注目されていた。 その試作機がEF90。 その後、量産タイプEF66が登場。 EF901はEF66901となり量産タイプと仕様を同じくし 東海道〜山陽で、大活躍。 EF66は登場時よりフレ-トライナ-といって 特急貨物の仕業が主な仕事であったが 1985年からブル-トレインも牽引するようになった。 ブル-トレイン牽引仕業には
ひとりごと
2013/9/1(日) 午後 3:15
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D51351：1972/1 中津川 きれいに写ってます。
この角度、私の好きな角度です。ボイラ-正面と足回りのみえる角度。 また、集煙装置+副灯付き+標準デフのD51も大好きですね。 さらに近づいて撮影。 型式写真を意識して撮ったと思うのですが、もう少しサイドぎみの方が 良かったかもしれません。 あとで気づいたのですが、フロントデッキのカンテラが左右違う！ ブログ友”D51338"さんの、”タンスの上から”シリ-ズの、...
ひとりごと
2013/7/24(水) 午後 7:10
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1972：津→亀山：C57198
津の次の駅あたりで撮影。ゴルゴ13がじっと198号機を見ている。 SL大好き少年にとっては、ナンバ-を見ながら揺られているのは 至福（！？）の時でした。 学生さん達はもう夏休みですね。 1972年夏休み津から亀山まで、乗ったC57198牽引列車。 1枚目どこの駅だろうか・・・・・ http://blogs.yahoo.co.jp/d51146/51357248.html の前のカットです。 ...
ひとりごと
2013/4/21(日) 午後 8:04
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C6118さん、D51338（私です（笑））を撮る！＠京都駅1972
んっ!? これは自分では？ 昨夜、C6118さんのblogを拝見していると…なんと40年前の自分が写っているではありませんか（驚）！ （↓URLです。C6118さん、掲載許可ありがとうございます！） http://blogs.yahoo.co.jp/xx_enosima_xx/66044386.html ↑左側、蛍光灯の下、柱の前に立っているのが自分です。 時は1972年10月22日。 C622が京都から姫路まで白鷺号を牽引。 私は高校２年、高山か
D51338の ほぼ鉄道blog！
2013/2/24(日) 午前 10:19
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C6120との出会い
はじめまして。たかちねっとと申します。 蒸気機関車の終焉が近づいた1971〜1973年にかけて、何回か蒸気機関車の撮影に 出かけました。構図もピントも露出もいい加減な写真が多くお恥ずかしいのですが、 昔の景色とか雰囲気とか感じていただければと思い、これからぼちぼちとアップして いきたいと思います。 往時の記録としてどうかご笑覧ください。 ます最初にご紹介するのは、初めて泊まりがけで秋田に出かけた1971年夏、 当時中学生でした。 １．朝の秋田駅で出
たかちねっとのブログ
2012/11/2(金) 午前 0:59
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羽越本線の旅(10) 〜秋田のギースル D51457〜
ギースルの煙突を装置したD51は北海道に多かったと思いますが、ここ秋田にも居ました。 結局2台に会いましたが、本日はそのうちの1台、D51457号機です。 旅の何日目だったか、奥羽本線から羽越本線の乗り換えまでちょっと時間があったので、 秋田駅を出て線路沿いを青森方面にぶらぶら歩いていると、ギースル・エジェクタの D51457が入れ替え作業をしていました。 ギースルは一度見てみたいと思っていたので、見ることができてよかったと 思いましたけれ...
たかちねっとのブログ
2012/11/2(金) 午前 0:18
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宮崎駅＠日豊本線
４０年前の冬に宮崎に立ち寄った時の写真である。確か、小倉かどこかから夜行列車に乗り、目が醒めたら宮崎だったと思う。 途中、一度延岡あたりで目を醒ましたら、車掌の外にデゴイチ?がいて、あわてててカメラで撮影した記憶があるが・・・・。 ４０年前の宮崎駅そこには、D51、C57、C61、C11など多くのSLが居た。 どうやら、今は大きく変わったようだ。 宮崎駅ホームから、機関区を望む。 1枚目と同様に、ホームから機関区を望む。 ...
ものぐさ旅の途中
2012/10/28(日) 午前 11:24
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奥羽本線 C6120が牽く郵便荷物列車 (昭和46年)
先週、C6120が、奥羽本線に里帰りしましたね。 私が蒸気機関車の写真を撮り始めた頃に出会った、 思い出深い機関車がC6120号機でした。 当ブログの第一回目の投稿記事も、その秋田駅のC6120で ( → C6120との出会 い )、その後も何回か紹介させていただきました。 そのC6120が奥羽に41年ぶりに走るということで 居ても立ってもいられなかったのですが、 今回は都合がつかなくて断念しました。 そして...
たかちねっとのブログ
2012/10/27(土) 午後 3:05
