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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

SL時代別館全国のC57

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今回は名脇役

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今回、終始名脇役を演じたC57。　シロクニで云えば、いつも２号機の後ろに連結される３号機のごとき

役回りに徹しました。

現役時代の人気がなんだかウソの様です。　現役時代を知らない人の方が多くなった昨今、　SLの人気も変わってしまったのかな？

昔なら好きなSLは？と、聞かれ　シロクイチと言うと、変わり者の様に見られていたのですがｗ　現在は圧倒的にシロクイチと答える人の方が多そうです。

可哀相なので、滅多に見られないHM無しのシゴナナをアップします。

近くにやまねこ様がいそうですがｗ

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機関区の風景

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何度も書いているのですが　機関区の風景が好きです。

空を覆う煙の中で　油にまみれたナッパ服に身を包んだ職員の方々が　安全第一の精神で　次の仕業に備えて点検している姿を眺めているのがとても好きでした。

自分達が整備点検した機関車が無事に戻って来る。　そのことだけに思いを馳せて　機関車に接している職員の方々の表情には　自分の子供を愛しむ様な眼差しがありました。

1972　10　亀山機関区にて

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重連

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真岡鉄道での重連運転が盛況をはくしたようですが　もう重連も関東では中々見れなくなってしまいましたね。

D51＋C61（気が早いｗ）　D51＋C57　やれば出来るのに中々そういうイベントはやってくれません。

年に1回　鉄道記念日に羽越線あたりでやってくれると嬉しいのですが。

10年電車の209系の京浜東北引退ですら　イベント鉄の方が大騒ぎする今の状況では無理かなぁ・・

昭和47年鉄道100記念で各地でSLのイベントが行われました。

この時の目玉がC62の牽く白鷺号と東北本線でのD51三重連だったと記憶しています。

どっちに行くか　悩んだ末C62を撮影しに行きました。

JR東で重連を走らせる同日JR西でもC62を走らせれば　少しはお祭り鉄の方を分散できないかなぁｗなんて思ったりします。