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海沿いを行く列車　１

仙台から戻り、まだ疲れがとり切れない２７日、新潟の友人からお誘いの電話をもらい、巧みな言葉でついつい乗ってしまいｗ　29日の「うまさぎっしり庄内号」の撮影に、越後へ向ってしまいました。
昔、村上に住んで居た時、一度も羽越線沿いで撮影をせずに、戻って来てしまったので、一度くらいは笹川流れ付近で撮影したいと思ってもいました。
29日は仙台でもC61の本番があり、羽越線は毎年あるので、こちらは人が少ないと、思っていたのですが、大ハズレｗ　どこのポイントもメチャ賑わっています。
イメージ 1
さすがに激パの場所での撮影は、嫌なので、海が見えるのんびりした場所で撮影しました。
イメージ 2
穏やかな青い海、　さんさんと降り注ぐ光、越後はもう夏景色。
煙はスカですが、それはそれで、自分では納得かな。
イメージ 3
今回はほとんどニコン１で撮影しましたが、リモコンがまったく使い物にになりませんでした。
やはりリモコンより有線の方が確実ですね。
 

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影が・・

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こんなにデフの影が出てしまうとは・・計算外でした。。。
イメージ 2
今年のばんえつ号はグリーン展望車が付きました。　何か数少ない12系を勿体無い気がします。
グリーン展望車なら尾久の14系の展望車を直して使えばいいのに、やはり支社、昔の管理局同士の軋轢があるのでしょうかねぇ。
ばんえつ号はどんどん以前のジョイフル列車化してしまい、折角の12系、あまり改造して欲しくないですねぇ。ましてオハフだし。
一度高崎の旧客をここで牽かせたいと思ってしまいます。　撮り鉄フーリガンが殺到しそうですが・・

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再び千葉かぁ。。

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明日から恒例の千葉SL興行が始まります。　C61が昨年に続き再び千葉へ。
無事に戻ってくればいいのですが・・　やはり千葉だとちょっと心配ですね。　一応首都圏ですから、地元の方はもとより、大勢の人で振あうでしょうね。
イメージ 2
銚子も相当変わってしまっただろうなぁ。
自分的には、両毛線の時の様にアンマリ魅力を感じないしなぁ〜
やっぱりC61の走る線区じゃないし・・　ビミョウですなぁ

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クリスマスﾄレイン

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最初はクリスマスとSLってミスマッチに思えたのですが、今では12月の風物詩になった感がある、磐越西線のクリスマスﾄレイン。　今年は残念な事に１２系客車の全検で行われません。
今年は冬が早くやって来ているので、雪が期待出来るのに走らないとは、残念ですね。
どうも自分はクリトレとは相性が悪く、クリスマスﾄレインが運行される日に雪が降った事がありません。。。
いつも晴れか曇りばっか。。。んーやはり相性？普段の心掛け？ｗ

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吉松駅の踏み切りから

イメージ 1
吉松駅から一番近い踏み切りから、撮影しました。　こちらから見ると機関区は見えません。
駅は昭和の田舎の駅の態をしていました。
イメージ 2
夏の夕暮れ、都城方面に向ってC57の牽く貨レが出発していきました。　昼間の撮影で疲れ果て、手近な場所で撮影しましたが,時の流れが、ゆっくり、ゆっくりと過ぎて行くかのようなひと時でした。

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