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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

横須賀線

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「ホリデー快速」の走る風景

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連休後半はぐずついた天候で、これなら観光客も少なかろうと、「ホリデー快速」を北鎌倉へ撮影に出向きました。
不安定な天候の割りには、それなりの人出で北鎌倉駅は賑わっていました。
鎌倉らしい光景と言えばそれまでなのですが、もう少し静な方がいいな。

新緑の季節到来

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午前中から気温はグングン上がり、新緑が眩しい季節がやって来ました。

爽やかな風の中、久しぶりに「ホリデー快速」が横須賀線にやって来ました。

この「ホリデー快速」用のスカ色の115、　もう豊田区の115系しかいないんですね。

スカ色が居て当たり前だと思っていましたが、もう中央線のみの色になってしまいました。

湘南カラーと共に一時代を築いて来たスカ色電車も、まもなく消えてしまうんですね。

古い横須賀線の113系の写真が出て来たのでアップします。

写真を眺めていると、やはり113系という車輌はつくづく昭和ぽい車輌だなぁと思ってしまいます。

153系（165系も含む）113系　103系　国電（もう死語ですね）トリオの一翼として国鉄の良い時代を支えてきた、そんな感じのする車輌ですねぇ。

よく考えたら、そんな古い車輌が今だに現役で居るのもすごい事ですよね。

国鉄時代の基本設計がよかったんでしょうねぇ。　

何かドイツの911を名乗るスポーツカーみたいです。

最近のテクノロジーの進化は目を見張るほどの速さですが、基本設計や基本デザインだけは確り練り上げて新型車輌を作って欲しいと、最近の車輌を見ていて思ったりします。

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始発電車

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4時57分、鎌倉駅の上り始発電車。　まだ駅には活気がありません。側線で同僚の113も寝ています。

なぜこんな時間に駅に行ったのかなぁ。。。

今なら怒られる場所で、こんなカットを残しています。　きっと早く起きてしまい、家で手持ち無沙汰で

何か面白い車輌でも停まってないかと自転車で駅まで行った時のカットだと思われます。

もうこんな早起きは、目的が無い限り寒くてできないなぁ。