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以前D51498様がブログで紹介されていた新潟駅のバスターミナル。 それ以後も気になっていたのですが、
すぐ忘れてしまい、前を通過ばかりしていました。
今回たまたま友人が、このスイッチバックのターミナルは全国でも少なくなってきていると話しだしたので、撮影を思い出し、初めてスナップ的に撮影しました。
駅を出ると、左横にバス案内所があり、それに続くバス乗り場があります。
新潟市で一番地価の高そうな場所に、平屋の鉄鋼で組んだターミナル。 このベンチも酔っ払いのベットになりますねｗ
平成の世には超レトロです。
バスの後ろのおじさんが、バスの誘導員。 めいっぱい、バスを下げますね。 この鉄骨の屋根がいい味を出しています。
新潟駅をバックに犬夜叉号が出発です。
来月からは2輌編成のBLTも試験運行されるみたいです。
今後どんどんリニューアルする新潟駅ですが、ここのバスターミナルもどう変わることか。。
願わくばこのまま残って欲しいです。 |
新潟地区の車輌
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今回の越後行きは色々ありました。
詳しくは判りませんが、C57が壊れてしまいました・・
越後に着き、友人と久々に早出川鉄橋に行く事になりました。 天気も良くこれなら夕日に輝くC57を撮れそうだとふんで行ったのですが、定刻になってもばんえつ号が現れません。
川で遊んでいた、子供たちもどんどん岸へ上がりだしました。
空には月が・・ 振り向くと夕日が一刻一刻と沈んで行きます。 川遊びに来た人たちも、花火の仕度で火を焚き出しました。
さすが19時を回り、運休かも・・ 友人がJRに電話を掛けると、故障で普通の快速して運行しています、との回答でした。 諦めて五泉に引き返そうとすると、超遅延でDE10ひ牽かれて、磐越号の客車がやって来ました。
ダメもとで撮った1枚。 空には月が。
完全に夜行列車となってしまいました。
C57早く治って欲しいですね。 |
