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東海道貨物線リフレッシュ工事

昨日と今日、東海道貨物線のリフレッシュ工事が行われました。
リフレッシュ工事の間、貨物列車は旅客線を走行します。
イメージ 1
貨物線を看板を立てて、完全に封鎖して点検作業をしています。
その横の旅客線を行くカモレ。
イメージ 2
場所を移動して、旅客線を行くカモレを撮影します。
普段撮れないアングルでの撮影ですから、新鮮です。

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釣瓶落し

秋の陽は釣瓶落し、あっと云う間に陽が落ちます。
イメージ 1
最近のステンの電車はよく輝いてくれますね。
イメージ 2
平凡な秋の夕暮れ。僅かな時間の間に、陽が落ちてしまいました。
イメージ 3
遂に山の彼方に陽は沈みました。　このくらいまでが撮影可能な時間帯ですね。
夏の中々沈まない陽が恋しくなります。
 

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最近の210

知らない間に溜まってしまう２１０の写真。　６５の後継機だけに大所帯です。
６５の一般型もフィルムがもったいないと、殆どとっていませんでしたが、デジタルカメラだと、フィルムの時の様にケチらなくて済むので、知らない間に撮ってしまいます。
イメージ 1
２１０も誕生から随分経ってきましたが、バリエーションも300番台のみ、改造も殆ど見られません。
イメージ 2
新鶴と岡山で色でも変えれば、少しは写欲が出てくるかも知れませんね。
 

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知らない間に溜まってしまう・・

撮らない様にしていても、知らない間に溜まってしまう２１０。
多分テスト用に写してるんですね。　消す前に一応アップだけは。
イメージ 1
昨日分です。
イメージ 2
やはりグレーの塗り分けが下手なのか？青色を元の15号にして青一色にすればいいのか？
横の品のないロゴのせいなのか？　どうもイマイチな感じなんですよね。
イメージ 3
EF２００の方がかっこいいよなぁ。
イメージ 4
そろそろマイナーチェンジしないかなぁ。
どう見ても、運送会社の品のないトラックみたいだし。

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普段ならお蔵入り

普段なら、来てもシャッターを切らないか、切ってもお蔵入りにしてしまう210。
遠い昔65の一般型が来た時と一緒ですねｗ
イメージ 1
こいつは正面から撮るよりサイドを撮ったほうが、まだ見られるかなぁ。

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