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SL時代

チリも積もれば高額パーツｗ

直流電機機関車

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青い電気がやって来た

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遅い朝食を食べ食べ、某掲示版を見るとスカ線に青い電気がやって来る日でした。

時計を見ると、混みそうな鎌倉をパスすれば、十分間に合う時間です。

それではと云う事で午前中のロクマルだけ撮れればいいやという感じで撮ってきました。

迂回カシオペア２

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一日の撮影を終え、帰路の普電を待っていると、またまたカシオペアがやって来ました。

再び64に牽かれ今度は北を目指します。　連休初日、北を目指すカシは指定席が全て埋っている模様で
ウヤにしなかったのかな？

それにしてもこの日2度目の迂回カシとの出会い、ラッキーな一日でした。

迂回カシオペア　１

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SL重連を撮り終えて、ホームで休憩していると、周りが何やらザワザワしています。

遠くから青い電機が見えてきました。　？？

配給でも来たかと思ったら、なんと！迂回のカシオペア。

ベンチに座っていた周りもあまり気がついておらず、撮りそこなった鉄の人も結構いました。

たまたまタバコを吸いにホームの端にいてよかったｗ

64の牽くカシオペアはHMこそありませんが、新鮮に映りました。

最初は撮りに行く気はなかったのですがｗ　暑さで4時頃目が醒めてしまい。　早朝のカモレ狙いで馬入鉄橋にでも行くかなと思っていたのですが、　相模湖周辺なら早朝の時間帯、1時間少々で行けます。
朝なら車を止めるのも、さほど気にしなくてすみそうです。

どうせ車を出すのならと、平塚より北上して相模湖まで一気に行ってしまいました。

ただ中央東線の相模湖付近は、今まで行った事が無く、地図で見る限り駅がトンネルとトンネルの間にあり撮影地には不適当な場所の様です。

とりあえず現場に着き、駅周辺を散策しましたが、イマイチ場所ばかりです。
もう少し大月方面に行けばよかったのですが、メンドクサイので駅周辺で撮影しました。